071108 Lufthansa Krise
2008年11月8日![](https://static.dw.com/image/3530136_800.webp)
欧洲的仙鹤主要生活在欧洲东部和北部的沼泽地区,据估计有25万只左右。而全世界有350家航空公司以仙鹤作为公司的标志,原因是仙鹤的飞行姿态优美,并且可以连续飞行2000公里。德国汉沙航空公司便是其中一家。
在希腊神话中,仙鹤是警觉和聪明的象征,被认为是一种"吉祥之鸟"。而汉沙公司也有仙鹤警觉和聪明的特性。最近几年,由于燃油价格急剧上升,许多航空公司都陷入困境。而汉沙公司基本没有受到影响的原因就要归功于它的警觉和聪明:它通过期货贸易为未来得到了固定价格的燃油。
但在石油价格急剧下降的今天来看,这一贸易又显得不那么聪明了:因为汉沙公司为燃油支付的固定价格高于目前的市场价格。因此这只一直往高飞翔仙鹤突然遇到了麻烦。公司总裁麦胡伯表示:"本年度头两个季度的状况非常好。而第三季度的状况就不那么好了。金融危机也波及了我们的公司。幸亏我们有应对策略,才没有深陷危机的泥潭。"
企业必须节省开支。代之以为其工作人员提供头等舱和商务舱,现在则建议自己的员工乘坐经济舱。面对知名的大型航空公司的挑战,廉价航空公司比如轻松喷气式航空公司和爱尔兰瑞安航空公司等纷纷采取低价出售机票的战略。其营业额实现了两位数字的增长。
汉莎航空公司则明显感受到居民外出休假时的谨慎。代之以去泰国度假,现在他们更愿意在哈尔茨休假,原因当然是节省了度假开支。
所以,汉莎航空公司目前暂时停止了其扩张计划。明年计划购买53架新的飞机。然而为了不提高其运输能力,该企业现已决定撤出同样数量的老化陈旧的飞机。
尽管如此,汉莎航空公司的规模明年将继续扩大:英国的BMI,欧洲之翼,或许还有澳大利亚航空公司等均在购买名单之列。此外,还有传言说,汉莎将购买部分经营不善的意大利航空公司和北欧航空公司SAS等的股份。
汉莎航空公司总裁胡贝尔明确表示,情愿不做生意,也不要做一笔因屈服国际兼并压力而做的赖生意。要么自己出资购买,要么眼睁睁地看着别人购买,比如汉莎劲敌法国航空-荷兰皇家航空集团的兼并计划等。直到不久前,汉莎航空公司收购了比利时布鲁塞尔航空公司,„我们必须寻找将各个小型市场联系起来的答案,从而应对国际挑战。而且是战斗在最前线。”
今年,全世界共有20多家航空公司不得不宣布破产,还有很多其他的航空公司面临破产的边缘。
汉莎航空公司当然不会落此下场。它已做好了充分的准备,为其他航空公司提供技术,维修和餐饮服务等。总之,这只仙鹤将继续展翅飞翔。
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