250711 Autos in der Kunst
2011年7月27日![Foto 4 Fetisch Auto Unterzeile: Bild von Franz Gertsch im Museum Tinguely Das Museum Tinguely befindet sich in Basel und stellt (dauerhaft) das Werk des Künstlers Jean Tinguely aus. Außerdem präsentiert es Sonderausstellungen, wie z.B derzeit "Fetisch Auto" vom 8. Juni bis 9. Oktober Die Bilder wurden in der vorletzten Woche aufgenommen.](https://static.dw.com/image/15241665_800.webp)
"一辆风驰电掣的汽车比带翅膀的萨默特拉斯胜利女神雕像还要美丽",意大利作家、未来主义的奠基人马里内蒂(Filippo Tommaso Marinetti)在1909年著名的《未来主义的创立宣言》中这样写道。对马里内蒂和他的朋友们来说,人和机器是不可分的。动力,噪音和暴力,这些都出现在他们的艺术创作中。汽车成为现代的象征。德国科隆瓦拉夫-里夏兹美术馆(Wallraf-Richartz-Museum)副馆长埃克哈特·麦(Ekkehard Mai)这样描述:
"打破陈旧的,创造崭新的,汽车展现出强大的力量。一个个体中隐藏着力量。汽车映射出未来主义的思想,是汇聚的力量。"
直到流行艺术兴起,对汽车的这种幼稚的兴奋才宣告终结。这是批量生产的大众文化时代。沃霍尔(Andy Warhol)1963年的撞车系列图片十分出名。他把报纸上刊登的车祸照片放大,用鲜艳的颜色印刷,充分暴露了媒体追求轰动效应的行为。
埃克哈特·麦评价说:"沃霍尔创作的主题是汽车的后果,汽车的犯罪化,-因为它与事故、死亡相联系。"
数公里长的堵车,噪音,废气。曾经是胜利者姿态的汽车,如今成为匆忙与停滞的现实。
科隆艺术家哈·舒尔特(HA Schult)在古罗马小镇先廷镇(Xanten)用报废汽车摞在一起,作为艺术展品。他用20天的时间驾车穿越德国,并把挡风玻璃作为展品,记录这次旅行。1991年4月,舒尔特的另一次以汽车为主题的艺术创作引起新的轰动。他在科隆城市博物馆建筑顶端安装了一辆金色的带着双翼的汽车。
他说:"我弯曲自己,成为一只艺术家虫子,代表这个社会,在那上面,借着这辆添翼的汽车,呼吁世界,重新对汽车进行反思。"
今天,汽车不再是"梦想机器",而是垃圾机器。它不单是个人主义的象征,也是破坏环境的代表。瑞士视频艺术家瑞斯特(Pippilotti Rist)在一个视频中,将一束花掷向汽车的玻璃上。
科隆艺术家沃恩塞弗(Johannes Wohnseifer)则常年拍摄本田汽车,在街上,停车场,公路上,在德国、比利时、美国。对他来说,汽车是完美的雕塑。
作者:Sabine Oelze 编译:苗子
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