(德国之声中文网）柏林检察官办公室周三（６月９日）宣布向柏林地区法院起诉现年74岁的文德恩，理由是，在有关他何时知道使用软件操纵废气排放问题上 "故意作虚假陈述"。
当年，在议会调查委员会上作证时，文德恩称，直到2015年9月才被告知安装了造假软件装置。然而，根据起诉书，他实际上 "从2015年5月起便已知某些大众汽车的发动机控制软件配备了某种功能，可在测试模式下操控废气排放"。
大众柴油车丑闻2015年9月曝光。当时，该汽车制造商承认在某些柴油发动机中安装了软件，可在测试台环境下显示氮氧化物排放减少，但实际行车过程中排放量并无减少。作为前董事会主席，文德恩不得不于2017年在联邦议院调查委员会会议上就此事作证。
围绕废气排放丑闻，文德恩以及多名其他前任或现任高管已遭指控或已出庭受审。新近传出消息称，大众汽车公司和文德恩已就损害赔偿达成协议。有报道说，他将向大众公司支付约1100万欧元赔偿费。
继日本尼桑（Nissan）董事长戈恩（Carlos Ghosn）瞒报薪资丑闻之后，我们来看看还有哪些大公司高管扛着丑闻下了火线。
图像来源: picture-alliance/dpa/B. Pedersen尼桑汽车董事长戈恩（Carlos Ghosn）2018年11月因涉嫌瞒报巨额薪资被逮捕，这在整个汽车行业掀起惊涛骇浪。据称自2011年至今，戈恩少报薪资收入50亿日元（约3900万欧元）。
2015年，德国大众汽车前CEO马丁·文德恩（Martin Winterkorn）因为大众排放欺诈丑闻辞职。大众柴油机汽车被发现在发动机控制器植入了特殊软件，自动低报废气排放量，被罚款270亿欧元。文德恩被美国检察机构起诉欺诈及共谋犯罪，但德国未能同意引渡。
西门子监事会主席冯必乐（Heinrich von Pierer）因公司贿赂丑闻辞职。在他任职期间，西门子公司被发现创建了一个行贿基金及众多虚假的商业顾问，为了获得外国商业合同至少行贿13亿欧元。冯必乐后来同意赔偿公司损失500万欧元。
权倾一时的电影界巨擘哈维·温斯坦，被数十名女性指控性侵及强奸。三名女性的指控令他面临起诉。他在纽约获得保释，拒绝认罪。温斯坦丑闻触发了风靡全球的 #MeToo运动，受害女性纷纷站出来控诉性侵行为。
苏铭天爵士(Sir Martin Sorrell)是全球广告业巨子WPP的创始人，今年4月黯然走下首席执行官宝座。他否认对他的个人行为不端及滥用公司资产指控。华尔街日报报道称他用公款招妓，他称那是“肮脏下流”的指控。
在多名投资人的压力之下，位于旧金山的Uber公司 CEO 卡拉尼克（Travis Kalanick）辞职。他被控职场性骚扰和歧视。在他的领导下，Uber公司多方面名声堪忧。
（德新社）
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