世界工业是如何发展起来的，这在将来会引起越来越多的人的兴趣。这是法兰克福一带的莱茵－美茵两河地区建立所谓“工业文化旅游路线”的基本想法。将来，这一带将产生150个工业“古迹”，这些地方都会有牌子写明为什么这地方会被列入文物古迹保护范围。

这个主意的首倡者、法兰克福的艺术史专家施尔姆贝克说：“与那些巴洛克宫殿和木衍结构古房相反，至今几乎没有人对工业时代感兴趣。这个地区有一大笔宝藏仍然沉睡在睡美人的梦中。”

现在，莱茵美茵法兰克福地区规划协会根据施尔姆贝克的想法，要开始挖掘这份宝藏了。他们的榜样是鲁尔区。鲁尔区从1999年就开始实施这么一条旅游路线，诸如奥伯豪森的煤气罐，艾森的矿井，已经构成了一条完整的旅游路线。规划协会已经作出了一个可行性调查报告。只是莱茵－美茵工业文化旅游路线的建设需要花多少钱，现在还完全不清楚。

在这条旅游路线上，将有从19世纪中叶开始建造的工厂、商业与运输转口场地、铁路桥梁、居民区和发电厂等。比如法兰克福以前卡瑟拉厂的颜料磨，威斯巴登的戴克霍夫水泥厂，霍斯特原来工厂的一个建筑物，古斯塔夫堡的美茵河畔造船厂，克斯特海姆美茵河上的铁路桥。这些工业古迹，有的现在还在利用，有不少早已闲置着了。比如法兰克福原来工厂的厂房纳克索斯厅，今天已经是一个剧院。

从1月21日开始，法兰克福工商会里展览着66个这类选择对象的照片和地图。随着这条旅游路线的建设，将形成一系列文化活动和业余活动场所，让人们能够在娱乐中获得丰富的工业建筑、技术、劳动世界、经济和社会史知识。在空着的车间里将举办相关的展览。

规划者们还认为，这条旅游路线的开发可以增加人们的地区意识。黑森州经济部国务秘书希尔施勒说，地区性的任务只有通过密切的合作才能够完成。同时，这条路线也承担着吸引旅游者的任务。规划协会经理弗斯特认为，在体现工业文化的那些地方“沉睡着莫大的潜力。”