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法国人欲阻西门子大业

转载或引用务请标明“德国之声”<br>本站网址:www.dw-world.de/chinese2004年5月19日

要顾念大欧洲的全局战略,还是保全小国家的个体利益?冠冕堂皇的口号一触及具体问题便灰飞烟灭了。无论是桑诺菲兼并阿文提斯案、还是西门子收购阿尔斯通受阻,法国政府近期似乎一再打破了政企分家的规矩。

京沪高速线也是西门子和阿尔斯通争夺的肥肉图像来源: AP

就在上个月,法国政府鼎力相助小字号的制药公司桑诺菲(Sanofi),吞并德法联合企业阿文提斯(Aventis),为世界第3号制药巨头打出法国旗。这件事情无疑为德法关系投下阴影。一波未平,一波又起。德国西门子集团最近觊觎濒临破产的法国阿尔斯通(Alstom)股份,又被法国当局横刀一截。看来,法国人宁可破坏“欧洲大同”的和气,也无法抛弃站在本土立场上的“法国方式”。

据法国财经报刊“论坛报”、“回声报”报导,值阿尔斯通危急存亡之秋,法国巴黎政府力挽狂澜,号召各路精英出资相救,大量灌注企业自有资本。面对法兰西滚滚一腔“民族热情”,身为外来户的西门子碰足了钉子。

看来,企业界的经济纠纷已经上升到了国家政治的高度,即便施罗德亲自出马也难以扭转大局。事实上,就在阿文提斯兼并案事发之后,施罗德曾经与希拉克达成共识,未来抛弃狭隘的民族眼光维护“欧洲伙伴”关系。现在,法国用实际行动证明:所谓高屋建瓴的共识本身不过是一纸空文。

在过去的一段时间内,法国财政部长萨科奇使尽浑身解数,阻止阿尔斯通的解体,坏了西门子的好事。西门子总裁皮埃尔为此指责法国当局说,他们打着“国有化”的旗号不准外资入股。据“德国财经时报”和其它媒体的消息来源,施罗德准备替西门子撑腰,将外交斡旋进行到底。6月1日,德、法国家领导人、相关企业总裁将会聚一堂,将西门子与阿尔斯通之间的经济问题摆到桌面上。但是,巴黎官方不肯公开确认会谈计划,皮埃尔也不对谈判结果抱有太大的希望。

据悉,欧盟反垄断专员马里奥.蒙蒂与萨科奇已就阿尔斯通经济援助方案达成原则上的一致,只要于本周内取得银行方面的支持,救活阿尔斯通便不在话下。2003年,巴黎就已着手拼凑32亿欧元的援助基金,其中有8亿欧元是国有资本。

按照计划,法国官方将把这8亿欧元一股脑地注入阿尔斯通自有资本帐户,“论坛报” 称,欧盟反垄断专员蒙蒂对这种做法表示接受。这样一来,阿尔斯通的国有资本股份额将暴涨一倍,占到40%之多。今年秋季,法国银行首肯的12亿欧元也将到位,但这部分融资即便不是全部、也将部分“自愿”舍弃利息,以“自有资本”的形式为阿尔斯通输血。另外,阿尔斯通还将在股市上筹集10亿欧元的资本,法国银行承诺说,届时还将鼎力相助。

根据“论坛报”的报导,银行力保阿尔斯通并非短期行为,而是将持续两年之久,这股强大的资金流量在很大程度上填平了阿尔斯通的财政缺口,并增强了商业伙伴和股民的信心。一时之间,雪片般的订单纷纷飞来,任凭竞争对手--西门子、通用电子公司展开激烈攻势,阿尔斯通的市场阵地也显得坚不可摧。

法国媒体还透露说,蒙蒂拒绝了出卖阿尔斯通工业透平业务、TGV高速列车技术的提案,而这些恰恰是西门子垂涎已久的部分。

据称,颇识时务的施罗德已经退而求其次,力求保住德国阿尔斯通的工作岗位。本周二晚,施罗德会见曼海姆阿尔斯通分公司董事时表示,他将设法保全这2100名职员的饭碗。去年9月份,阿尔斯通曾经宣称,要在全球范围内削减7000个岗位,并每年缩减5亿欧元的开支。

(芙茗综述)

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