外交部发言人孔泉澄清，尤科斯集团并不是终止向中国出口原油，而是要减少对中国原油的出口。中国是世界上继美国之后的第二大原油消耗国，其消耗的石油中有30%依赖于进口。尤科斯集团又是俄罗斯最大的原油出口商，每日向西方市场和中国发运100万桶原油。此前尤科斯总裁霍多科夫斯基因为涉嫌拖欠税款，而被捕入狱。圈内人士均认为，霍多科夫斯基被捕入狱和其与普京总统政见不和有关。此次在温家宝总理出访俄罗斯之前，尤科斯集团作出减少向中国出口原油的决定，无疑是想利用中俄之间良好的合作关系来威胁莫斯科政府。德国科学与政治基金会俄罗斯专家罗兰德-格茨博士认为：

“从尤科斯集团来看，这是他们向政府施压的手段，希望莫斯科能够慎重公正地对待尤科斯案件。至于这样的方法是否奏效，目前还很难说。我想普京总统和俄政府高层对这一决定是不会做出反应的。而且尤科斯停止通过铁路向中国输出的石油仅仅是很小的一部分。问题在于，目前只有尤科斯公司在作中国的石油买卖。”

中俄之间对俄石油输出还有另外一个颇有争议的话题，即俄罗斯计划穿过西伯利亚，向欧亚大陆东端修建一条石油管道。目前俄罗斯石油管道的最东端位于俄罗斯和蒙古边境贝加尔湖附近的城市安加尔斯克。俄罗斯计划从管道中间段的重要城市泰舍特向东部扩建输油管。由于亚洲各国均依赖于俄罗斯的原油输出，所以石油管道的走向引起了岛国日本的高度注意。这条管线原计划穿过中俄边境，直达黑龙江省的大庆市。但是由于日本表示，愿意在这条造价100亿美元的石油管线上投资60亿美元，因此，俄政府计划将这条总长度4500公里的石油管线在俄罗斯境内沿着中俄边境，一直修到俄在日本海的港口城市纳霍德卡。纳霍德卡在海参崴北部约200公里。通往中国大庆的仅仅是一条副线。德国科学与政治基金会俄罗斯专家罗兰德-格茨博士认为：

“中国总理此次肯定会谈到这一问题，因为中国希望能够将石油管线修到国内，这样符合中国的利益。这样的话，送到大庆的石油比送到纳霍德卡的要廉价。至于如何解决这一问题还在讨论之中。”

中国和日本是东亚两个耗油大户，俄罗斯希望稳住这两个客户。但是如果俄罗斯把管线修到俄罗斯的太平洋港口纳霍德卡，还可以获得韩国这家新客户，而且这样在东西伯利亚蕴藏的大量的油气资源也将获得充分的开发。日本希望，这条石油管线能够于2009年投入使用。这样，俄罗斯可以每年向中国输出3000万吨油，而向纳霍德卡输出5000万吨。俄罗斯到底有那么多的油吗？格茨博士说：

“8000万吨石油是一个大数目。俄罗斯还需要开发其他的油田。这至少还需要几年的时间。但问题是，鉴于俄罗斯石油出口量暂时还没有达到这样的水平，不如先在两个目的地中先挑一个，修建一条小一些的管道。要么是中国，要么是日本。”

可以确定的是，俄罗斯通过了2020能源战略，明确要往亚洲地区修建管线；同样可以确定的是，日本承诺向这条管道的投资明显高于中国。估计温家宝总理此次出访俄罗斯要做很多的游说工作，才能劝说俄罗斯将管道先修到中国大庆。日本在目前的竞争中处在优势。

(当 远)