（德国之声中文网）特罗因斯泰因地方法院周一宣判，这名当值的调度犯有渎职罪，造成人员死伤。今年2月9日，上巴伐利亚州发生两列火车相撞事故，造成12人死亡，近90人受伤，其中部分伤员伤势严重。负责审理这起案件的法庭表示，这一事故是近几年德国国内发生的最严重的火车交通事故之一。
这名列车调度员在法庭上承认，火车相撞前他正在手机上玩"地牢猎手"游戏。而德国铁路的员工守则中则明令禁止员工在工作时间使用私人智能手机。
图像来源: picture-alliance/dpa/P. Kneffel 法庭证据显示，这名40岁的调度员由于玩手机游戏入迷，而在出事当天多次发出错误信号。最糟糕的是他连紧急呼叫的按钮都按错了。两列火车司机没能收到他的警报，因此在一条单轨线路上最终发生的相撞事故也就没能避免。
因为事故责任人的辩护律师也承认由于这名司机玩忽职守造成人员死亡，所以过失致死的罪名成立毫无疑问。不过辩方律师认为缓刑量刑更为适宜，或者将被告最多判处2年半监禁。而检方则要求法庭判处被告4年监禁。
火车现今是人们最主要的交通工具之一。然而，这个普遍被认为相对安全的出行选择也会发生撞车、脱轨等事故。以下是德国近几年发生的几起严重的火车事故。
图像来源: picture alliance/Holger Hollemann本周二清晨（2月9日），在德国巴伐利亚南部靠近奥地利边境的埃贝林（Bad Aibling），两列客车迎面相撞后，其中的一列被撞出轨道，多个车厢翻车。这起事故造成上百人受伤，至少9人死亡。
一辆货运火车和载有250名乘客的欧洲城市列车(Eurocity )在曼海姆相撞，城市列车的两节车厢翻到在地，35人受伤。货运火车司机闯了红灯是导致事故发生的原因。
一辆城际列车（IC）在开离斯图加特主火车站时发生脱轨，导致8人受伤。在这两个月之前，在同一个出事地点已经发生过类似事故。车厢缓冲器损坏是制造这两起脱轨事件的原因。
一辆区域客运列车（Regionalbahn ）在黑森州奥芬巴赫附近撞上一架维修起重机，导致3人死亡，13人受伤。
在北弗里斯兰区，一辆区域客运火车出现意外，与牛群相撞 ，1名乘客死亡。
滂沱大雨将碎石冲入轨道，导致一辆载有约800旅客的城际列车在莱茵河谷的圣戈阿尔（St. Goar）脱轨，15人受伤。
一辆短途列车和一辆货运列车在德国萨克森－安哈尔特州的奥舍斯莱本附近相撞，10人在事故中死亡。事故是因为火车司机闯了两个红灯酿成的。
德国东部萨克森州举办乘火车巡游活动，庆祝一条窄轨铁路建成１２５周年，但却出现撞车事故：两辆窄轨观光火车迎头相撞，造成52人受伤。
一辆快速行驶的城际快车在黑森州富尔达(Fulda)南部撞上羊群，导致部分车厢脱轨，73人受伤。
巴登 - 符腾堡州施罗茨贝格附近，两辆短途客运列车迎面相撞，导致6人死亡。
科隆附近的布吕尔（Brühl）火车站一处建筑工地，一辆从阿姆斯特丹开往巴塞尔的夜间快车在铁路道岔处出轨。这起事故造成9人死亡，149人受伤。
一辆德国城际快车在经过下萨克森州小镇埃舍德时出轨，多节车厢以每小时200 以公里的时速撞上一座桥梁。这场灾难造成101人死亡。
这一事故中死难者的家属和受伤乘客联合起来作为附带起诉人支持检方的要求。按照德国刑法中的规定，过失致死罪最高可判处5年监禁。
法庭在判决书中强调，案件涉及各方都以"平静、客观的姿态"参与了案件的审理。出事地点的铁道信号装置使用年限已经超过30年，这一事实也在庭审中被揭露出来。按照1984年出台的相关规定，这一地区的铁路应该增装相应的信号装置，但是铁路部门并没有照做，因为铁路公司执行这一要求的前提是财务情况允许。
洪沙/叶宣 （德新社）
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