（德国之声中文网）德国联邦参议院本周五（5月17日）投票决定允许电动滑板车在公路和自行车道上使用，时速最高限制为20公里。

该法令批准以后，电动滑板车共享公司可以在城市街道上提供租车服务。

批评者认为，这将加重自行车道和机动车道的负载，加大了车手和行人受伤的风险。

新法有哪些规定？

• 电动滑板车可以使用自行车道，但不能使用人行道;
• 驾驶电动滑板车的最低年龄是14岁;
• 戴头盔不是强制性的;
• 驾驶者不需要驾驶执照;
• 电动踏板车限制最高时速20公里/小时。

为什么要使用电动滑板车？

电动滑板车的拥趸，例如德国交通部部长朔伊尔(Andreas Scheuer)，认为它能缩小公共交通系统的极差，减少了汽车的城市短程使用，从而减少了污染排放。

电动滑板车共享公司还强调，随时随地使用电动滑板车，增加了交通的灵活性。

环保风险

然而，非政府组织德国地球之友（BUND）对使用电动滑板车的负面影响表示担忧，对于自行车骑行者有其风险多多。BUND交通专家希尔根贝格（Jens Hilgenberg）接受《新奥斯纳布吕克报》（NeueOsnabrückerZeitung）采访时说："我们冒着机动车挤掉非机动车的风险。"他还指出，电动滑板车的使用寿命很短，在一些欧洲城市里只能使用三个月。希尔根贝格说："这样，不仅城市里到处都是破旧的电动滑板车，而且锂和铝等问题材料也被滥用。"

健康风险

德国骨与创伤学会(DGOU)专家斯佩林（Christoph Spering）接受《新奥斯纳布吕克报》（NeueOsnabrückerZeitung）采访时说，电动滑板车大大增加了事故风险。他说，"电动滑板车在城市交通中非常危险，部分原因是它和其他道路使用者很难融洽。"他还指出，滑板车的踏板靠近地面，使用者摔倒之后，脚很容易被卡住。

美国消费品测评类杂志《消费者报告》（Consumer Reports）称，自2017年以来，它已在美国记录了1500多起与滑板车有关的事故。

电动踏板车何时上路？德国交通部部长朔伊尔正在努力，争取今年夏天就能让它获得交通许可。

张平/王凡（德新社、法新社）