（德国之声中文网）波音承认，2017年5月开始交付737 MAX之后就发现飞机上的一个警报装置不能正常运作。根据该公司发表的一份声明，内部之后开始着手调查，但得出结论：问题不会危及飞行安全。

据称，波音高管层并没有参与这项调查。去年10月29日印度尼西亚狮航一架波音737 MAX坠毁后，问题才引起该公司高管注意。波音在事故发生大约一周后方通知美国联邦航空管理局（Federal Aviation Administration）。12月进行的另一项调查得出结论，警报装置问题不构成安全风险。

今年3月10日，又有一架波音737 MAX在埃塞俄比亚坠毁。两次坠机共造成346人死亡。初步调查报告显示，飞机上安装的自动防失速软件MCAS或许是导致事故发生的原因。

波音自2017年就知晓的问题警报系统就与MCAS有关，不过，这是否以及到底多大程度导致了坠机事件，目前仍不得而知。

文木/凝炼 (德新社，法新社)