“由负责轨道施工的中国方面与负责制造磁悬浮列车的西门子和蒂森－克鲁伯公司共同进行的首次试运行，比原定计划明显提前。而世界上第一条磁悬浮轨道商业运行的成功将对许多方面产生影响。

西门子和蒂森－克鲁伯公司希望，这一样板项目将推进世界范围内磁悬浮技术取得突破。而它对两家公司则意味着将在中国得到更多的订单。据西门子公司透露，两条分别通往杭州和南京的磁悬浮轨道建设工程已在拟议中，计划中的两条轨道分别长242公里和303公里。

然而为了谈判成功，德国方面不得不做出巨大让步。据悉，中国方面要求未来至少有70％的生产在中国进行。浦东项目中只有大约50％的生产项目在中国进行。

因此西门子和蒂森－克鲁伯公司不得不将原来由本地企业制造的机车和发动机中的一部分转移到中国制造。此外，中方还以轮轨技术为竞争威胁要求降低价格。观察家认为，明年三月中国政府换届后才会做出有关新的磁悬浮轨道项目的具体决定。”