空中客车A380重达540吨，长73米、翼展宽79.8米，高24.1米，客舱分上下两层，最高设计载客量可达850人，是英国、法国、德国和西班牙等国联合组成的欧洲空中客车公司抗衡美国波音公司的拳头产品。今年4月27日，A380在法国图卢兹成功进行了首次试飞。今年10月29日，A380在德国法兰克福顺利完成全球首次机场兼容性认证测试。

当地时间11月11日上午10时抵达新加坡樟宜机场的A380客机也是图卢兹首次试航的那驾飞机。A380的新加坡之行揭开了该型客机在欧洲以外地区一系列试飞活动的序幕。新加坡是A380在亚洲的首站，之后将续程前往澳大利亚的悉尼、墨尔本和布里斯班机场。11月17日，A380将飞以往马来西亚吉隆坡机场结束亚太地区的试飞活动，然后在11月底在阿联酋迪拜举行的国际航空展上做飞行表演。

亚太地区已经有七家航空公司订购了总计49架A380客机，占了A380订单总量的三分之一。全球范围内已经有16家航空公司向欧洲空客公司发出了159架飞机的订单。新航订购了10架A380，但供货时间将是明年年底。新加坡方面已经对欧洲空中客车公司的不能即时供货表示了不满，而空中客车公司已经表示，将会因为供货时间的延误而向客户提供一些经济赔偿。需要有更大耐心的则是那些新客户，因为他们从下订单到拿到飞机要等待六年的时间。

在亚太地区，中国和印度是空客瞄准的两个大市场。今年9月，中国南方航空公司向欧洲空中客车公司订购了6架A380。空客公司预计，250架飞机订单这一重要销售指标将很快就会达到。