(德国之声中文网)位于华盛顿的战略与国际研究中心(CSIS)8月22日发布报告称,最近的卫星图像显示,自今年年初以来,越南在有主权争议的斯普拉特利群岛(中国称“南沙群岛”,越南称“长沙群岛”)八个过去未进行填海造地的岛礁开始扩建工程。
战略与国际研究中心下属的“亚洲海事透明倡议”报告称,这些图像显示越南已经在以下岛礁进行疏浚和填海工程:爱利信礁(Alison Reef,中国称“六门礁”)、柯林斯礁(Collins Reef,中国称“鬼喊礁”)、东礁(East Reef)、兰士敦礁(Landsdowne Reef,中国称“琼礁”)和佩特利礁(Petley Reefs,中国称“舶兰礁”)。
这些工程意味着:越南在该主权争议区域实际控制的21个岩礁和低潮高地,如今都已经扩建为人工岛屿;而四年前,这些岩礁和低潮高地大多数仅建有孤立的碉堡设施。
报告还指出,越南也在三处此前已进行过中等规模造岛的岛礁上展开新一轮扩建,这三处分别为安波沙洲(Amboyna Cay)、格里尔森礁(Grierson Reef,中国称“染青沙洲”)和西礁(West Reef)。
“截至2025年3月,越南在斯普拉特利群岛(南沙群岛)所造的人工岛面积已达到中国造岛面积的约70%。”报告称,“八个新岛礁的填海工作几乎可以确保越南将在造岛规模上追平甚至超过北京。”
中国对几乎整个南中国海提出主权要求,与文莱、马来西亚、菲律宾、越南等的主权主张存在重叠。中国此前进行了大规模的造岛工程,遭到美国及其盟友的反对。
斯普拉特利群岛(中国称“南沙群岛”,越南称“长沙群岛”)是南中国海三大群岛之一。岛上没有原住民,渔业资源丰富图像来源: CPA Media/UIG/IMAGO 美国战略与国际研究中心的报告还指出,卫星图像显示,在越南声称拥有主权并且疏浚工作接近完成的岛礁上,开始出现弹药库等基础设施。
报告称,弹药库等新建筑的位置似乎不支持在一些较长的礁石上修建全长跑道的可能性,柏礁(Barque Canada Reef)的跑道很可能是唯一一条正在修建的跑道,预计用于连接越南在该争议海域现有的机场——南威岛机场。今年2月,中国表示反对越南在柏礁的建设活动,称该岩礁是中国领土。
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最近发布的卫星图像显示,中国在有主权争议的南中国海填海造地规模庞大,工程进展迅速。普遍认为,人工岛屿上建有多个军事设施。
图像来源: CSIS Asia Maritime Transparency Initiative/DigitalGlobe2016年6月28日拍摄的卫星图像显示,中国在存在主权争议的永暑礁(Fiery Cross Riff)修建的一条3000米长的飞机跑道修建已经进入尾声。理论上,该跑道足以满足空客A380机型的起降。与7个月之前的卫星图像比较,中国在南中国海人工岛屿的建造速度惊人。
图像来源: Asia Maritime Transparency Iniative这张卫星图片是2015年11月拍摄的,人们可以看到岛上正在进行建造工程。据悉,岛屿上已经设有一个直升机停机坪,一个300米长的码头,还有面积大到足以停靠军队油轮的海港。
图像来源: CSIS, IHS Jane's中国在争议海域填的首个海造地工程之一就是在赤瓜礁(South Johnson Reef)进行的。赤瓜礁由中国实际控制。这张最近拍摄的图片可以看到,岛上北端一座雷达塔的修建接近完工。华盛顿战略与国际研究中心下属机构亚洲海事透明倡议(AMTI)表示,岛屿中心位置可能修建了一座大型的多层军事基地。
图像来源: Asia Maritime Transparency Iniative从2016年年初,在斯普拉特利群岛(Spratly Islands,中国称为南沙群岛)之内的美济礁(Mischief Reef)附近,中国也开始大兴土木。专家推测,美济礁未来可能会成为中方的海军军事基地。
图像来源: CSIS Asia Maritime Transparency Initiative/DigitalGlobe南熏礁(Gaven-Riff)的人工岛工程始于2014年,施工速度很快,已经填海造出11.4万平方米土地。对比2014年3月的左图和2014年8月的右图,一座人工新岛赫然成形。
图像来源: CNES 2014, Distribution Astrium Services / Spot Image S.A / IHS根据亚洲海事透明倡议,自2003年起,中国就在南熏礁部署了军力。专家们表示,岛上主广场上似乎建立一个防空塔。
图像来源: AMTI扩张岛礁的基本流程是从海底疏浚砂石,倒在浅滩上,砂会聚集至高水位线以上,之前岸床或者岛礁的位置就被隐藏起来。然后用推土机等工具将砂子弄平。建造完想要的土地面积后,岛屿周边工人要建立壁垒,防止侵蚀和风暴潮。之后就开始建造各种设施。
图像来源: CSIS中国对南中国海上约90%的区域提出领土要求,而菲律宾、越南、马来西亚、文莱等国也对这块资源丰富的水域提出主权要求。南中国海是重要的世界贸易航运通道,每年都有价值约5万亿美元的货物经由该海域运往全球各地。中国的填海造地被美国军方称为“沙土长城”工程,美国对建造人工岛屿的意图表示严重关切。北京认为,其对南中国海拥有“历史性权利”。
图像来源: DW华盛顿担心,中国在南中国海地区军事层面的努力会削弱美国在太平洋地区的海军和经济力量。美国考虑派遣美国军机和军舰进入南中国海新造岛礁12海里内海域。华盛顿一再向北京和其他在争议海域进行填海的国家结束工程,但北京对此表示拒绝。
图像来源: Getty Images/AFP/M. Abbugao菲律宾政府表示,中国的人工造岛活动对南中国海的“生物多样性和生态平衡造成不可逆转的广泛破坏”。并且,珊瑚礁系统因此遭到破坏,导致周边沿海国家每年蒙受1亿美元的经济损失。
图像来源: CC2.0/TheAnimalDay