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联邦大选渐入佳境 鹿死谁手吊胃口

Sabine Kinkartz
2017年9月8日

行百里路半九十,德国联邦议院大选选战最后的阶段,每一张潜在选票都显得弥足珍贵。德广联公布的最新一期"德国趋势"民调结果显示,默克尔有望笑到最后。

TV-Duell Angela Merkel und Martin Schulz
图像来源: picture alliance/dpa/M. Kappeler

(德国之声中文网)大约两周之后德国将选出新一届联邦议院。现在选战已进入白热化阶段,各党派全力冲刺即将于9月24日举行的联邦大选。行百里路半九十,在最后的阶段,每一张潜在选票都显得弥足珍贵。不过德广联公布的最新一期"德国趋势"(Deutschlandtrend)民调结果恐怕要让目前联合执政的社民党失望了。同上个月的民意调查结果相比,社民党的支持率再滑落两个百分点,目前为21%。而联盟党(基民盟和基社盟)的支持率则保持在37%,没有发生改变。

如果这一民调结果与最终的大选结果保持一致,那么联盟党和社民党得票率累加起来将达不到绝对多数,因而不可能联合执政。民调中有一个问题问受访者,未来哪个党派会成为执政党,52%的受访者回答说是基民盟和基社盟组成的联盟党。只有30%的受访者支持社民党单独执政。

仍存变数

不过民调舆论研究学者们对民调结果评估持谨慎态度。他们强调,目前为止只有一半多一点的选民已经明确清楚自己将在选举中将选票投给哪个党。17%的受访者表示,他们虽然对某些党派已经保有支持倾向,但是最终仍有可能改变决定。29%的受访者表示倾向于放弃投票或者目前尚不清楚会支持哪个党派。

很多选民在大选临举行前才会做出最终的决定。所以吸引到这些仍然举棋不定的选民也就显得意义尤为重大。这也是为什么各个党派的候选人们密集地穿梭于德国全境,参加各种选战拉票活动,介绍自己党派的竞选承诺。"德国趋势"民调中也向受访者询问他们对联邦总理默克尔以及默克尔的挑战者--社民党候选人舒尔茨的印象和看法。几乎在所有细节问题上,默克尔在受访者中的好感度都高于舒尔茨,只有在"亲民"的问题上,舒尔茨优于默克尔。

在回答"如果选民可以直接投票决定哪位候选人可以担任下一届联邦总理,那么您会选择支持谁"的问题时,54%的受访者表示会选择基民盟候选人默克尔,只有26%的受访者表示支持舒尔茨上台执政。只有14%的受访者觉得不会把选票投给这二人当中的任何一个人。

两名辩论者,四名主持人:默克尔与舒尔茨上周末举行了电视辩论图像来源: picture alliance/dpa/WDR/H. Sachs

德国人的经济状况

社民党刚刚宣布舒尔茨成为本届大选候选人挑战默克尔的消息时,社民党一度前景明亮,不过"舒尔茨效应"的光环已经大大减退。舒尔茨在选战中似乎无法调动起选民的积极性。他在选战中提出的核心主张是"社会公平公正",这样的话题是不是在经济蓬勃生活富裕的德国很难引起共鸣呢?绝大多数德国人认为自己的个人经济状况相当不错,78%的德国人表示自己的经济条件非常好或者很好。

当然不同党派的支持者在回答这一问题时答案相差甚远。右翼民粹政党"选项党"的支持者不但认为个人经济状况较差,而且他们还最担忧国际政治局势。76%的"选项党"支持者认为,当前国际局势"危机重重"或者"十分危险"。相比之下联盟党和自民党支持者的担忧则小了很多。

土耳其前途走向

在看待土耳其问题上,德国人的内心里五味杂陈。上周末举行的大选电视辩论会上,无论是舒尔茨还是默克尔都表示,将中止同土耳其就加入欧盟事宜举行协商谈判。绝大多数德国人支持这一态度。2006年到2014年间,拒绝土耳其加入欧盟的德国人比例为60%,而现如今这一比例升至84%。

与此同时,88%的德国人要求柏林政府在同土耳其政府打交道时态度应该更为坚决,另外77%的德国人要求对土耳其采取经济制裁。但也有80%的德国人明确表示,不应该完全终断同土耳其的对话。这也是德国所有政治派别普遍的看法。

"柴油门"

民调中受访者们被问及涉及柴油门问题的机动车是否应该被禁止上路,42%的受访者认为,如果是老旧车型,应该禁止上路。但是53%的受访者拒绝这一建议。另外,65%的受访者反对从2030年开始德国不再批准内燃发动机车型上路的建议,支持者的比例为30%。

此外,很多德国人也认为政界对汽车工业过于宽容。83%的受访者认为汽车生产厂家应该支付更高的赔偿金。

 

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