(德国之声中文网)据德国《星期日图片报》6月26日报道,德国总理肖尔茨计划通过由雇主支付一笔一次性免税款项来减轻雇员的负担。作为回报,工会将在劳资谈判中放弃部分工资增长要求,以避免进一步助长通货膨胀。德国政府方面向德新社证实了相应的计划。社民党议会党团主席穆策尼奇(Rolf Mützenich)说,"如果雇主和工会同意向雇员提供一次性付款,以缓解未来几个月特别困难的时期,那么国家也可以对此进行有益的补充。"据报道,肖尔茨将于7月4日和劳资双方最高代表一起讨论如何控制通胀问题。
面对能源价格高涨,德国政府今年以来已就两套减负计划达成一致,并开始付诸实施。
两套减负计划
第一套减负计划于2022年2月23日达成一致。这些措施包括:从2022年7月1日起取消可再生能源附加税,住房福利领取者将获得270欧元(两人组成的家庭:350欧元,每个额外的家庭成员额外获得70欧元)。接受联邦教育促进法助学金(Bafög)的学生可获得230欧元。雇员2022年的免税额度增加200欧元,达到1200欧元。基本免税额增加了363欧元,达到10347欧元等等。
第二套减负计划于2022年3月23日达成一致。内容包括:
从2022年6月1日至2022年8月31日降低燃料的能源税。汽油能源税每升减少29.55欧分,柴油每升减少14.04欧分。
对所有应缴纳所得税的有酬就业者发放300欧元的一次性统一能源补贴。这笔补贴需要缴纳所得税。据德国媒体报道,支付时间可能是在今年9月。
此外,2022年给每个儿童额外发放100欧元儿童津贴,给每个社会福利领取者一次性支付200欧元,对领取失业津贴1的人一次性支付100欧元。
提供一定时间段的9欧元低价车票。
德国从2023年5月1日起推出了价格为每月49欧元的德国通票,适用于全德范围内所有公交、地铁、有轨电车和区域火车。
图像来源: Peter Schickert/picture alliance每月只需49欧元,您就可以在德国全境乘坐所有区域列车(RB)、区域快车(RE)、地铁、公交汽车和城市电车,比如到德国西南部的黑森林观光。
图像来源: Jürgen Wiesler/Zoonar/picture alliance穿越莱茵河中上游河谷的旅程将是一次难忘的经历:科布伦茨、宾根和吕德斯海姆之间约长60公里的这一段列入联合国教科文组织的世界文化遗产名录,自有其道理。一路上,列车乘客可尽享无数葡萄园点缀其间的山坡、古城堡和迷人的袖珍城镇构成的绮丽风光。
图像来源: Peter Schickert/picture alliance沿摩泽尔河略向西南去的铁路两旁风光同样让人流连忘返。可将位于莱茵河和摩泽尔河交汇处的科布伦茨作为出发地,一路同摩泽尔河相伴,直至特里尔。途中,旅行者不妨在像河畔的科赫姆那样的各个风景如画的村庄休憩,品尝葡萄酒并参观那里古韵犹在的众多城堡。
图像来源: Peter Schickert/picture alliance自然爱好者们请注意:5号区域直快(RE5)连接了巴登-符腾堡州首府斯图加特和博登湖湖畔田园小城林道。该条线路先是穿越绵延数公里的自然景观,然后让人南向远远看到阿尔卑斯山的英姿,最后抵达博登湖。
图像来源: Werner Thoma/Zoonar/picture alliance从汉堡-阿尔托纳出发,6号区域直快(RE6)只需不到4小时就能到达德国最大的北海岛屿——叙尔特。它一望无际的沙滩、沙丘和传统的茅草屋顶房屋遐迩闻名。
图像来源: Axel Heimken/dpa/picture alliance从德累斯顿出发,您可乘坐区域列车轻松抵达萨克森小瑞士国家公园。这一易北河砂岩山脉的德国部分尤以其光怪陆离的岩层和徒步漫游线路而著称。此外,游客们也可惬意坐在火车上,一路享受易北河沿岸风光。
图像来源: Michal Fludra/NurPhoto/picture alliance这会是一种特殊体验,大家千万不可错过。从格拉出发,4号、6号区域直快最后将穿行雄伟的格尔茨施河谷大桥,到达捷克共和国的埃格尔。她是世界上最大砖桥,始建于19世纪中叶,长570米,高70米。
图像来源: Wolfgang Thieme/dpa/picture-alliance从慕尼黑往南行车不到一小时就到了受人钟爱的旅游目的地——特根湖。此湖是巴伐利亚州最干净水域之一。位于该湖北端的格蒙德镇和东岸的特根塞镇都设有车站,方便至极。
图像来源: Matthias Balk/dpa/picture alliance一到夏季,不少首都居民就想着去波罗的海度假。有了49欧元的德国全境通用的月票,到海边旅游、参观斯特拉松这样的风景如画的沿海城镇,都变得更加容易。
图像来源: H. Blossey/blickwinkel/picture alliance 今年4、5月,德国联邦议院和参议院已陆续批准了相关减税措施的法律草案。其中9欧元低价车票的实施时间为今年6、7和8三个月。乘客购买9欧元月票,可以全月在全国范围内使用公共汽车、地铁(U-Bahns)、有轨电车、城郊铁路火车(S-Bahns)和所有区域火车的二等车厢。
对于德国总理肖尔茨目前有关由雇主支付一笔一次性免税款项来减轻雇员的负担的计划,德国政府和经济界仍有不同的声音。德国经济研究所(DIW)所长弗拉茨舍(Marcel Fratzscher)就认为,雇主的特别支付起不到很好的作用,因为太多人得不到这一福利。他说:"提高工资和社会福利是低收入者应对能源和食品价格长期上涨的唯一可持续方式。"
(德新社、德国财政部网页)
© 2022年 德国之声版权声明:本文所有内容受到著作权法保护,如无德国之声特别授权,不得擅自使用。任何不当行为都将导致追偿,并受到刑事追究。