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访设计上海F1赛车道的德国公司

转载或引用务请标明“德国之声”<br>本站网址:www.dw-world.de/chinese2003年10月27日

位于亚琛的蒂尔克责任有限公司是设计各种国际赛车道的名牌公司。正在建设中的上海一级方程式国际赛车道即F1赛车道就是由上海委托该公司设计的。蒂尔克公司中国一级方程式赛车道负责人洛伦茨施奈德博士向本台介绍了他与中方合作的经验。

舒马赫兄弟-他们明年将体验上海的车道图像来源: AP

工程师、建筑师洛伦茨.施奈德 (Dr. Lorenz Schneider) 是蒂尔克公司一位经验丰富的项目经理。他负责的赛车道建筑分布在英国、德国、奥地利和土耳其,现在又加上了中国上海。虽然施奈德博士是个以四海为天下的人,但中国还是给他留下了深刻的印象。他说,中国不是天堂里的地狱,就是地狱里的天堂,总之,两者兼而有之。

去年年初,蒂尔克公司开始为上海设计最现代化的一级方程式国际赛车道。但由于选地是在上海嘉定区的一片沼泽地上,要保持地面长期不变形非常困难。而国际赛车道又是世界上要求最高的车道。它的路面必须非常平坦,平均每四米路面平坦变化不能超过+/-2mm。这一标准是世界上任何高速公路和飞机场公路都无法达到的。

为了做到这一点,蒂尔克公司想出了一个漂浮平台的主意,也就是说,先在沼泽地上建造一个平台,然后在平台上铺设赛车道以及看台等等。现在,用来支撑平台的四万根25米长的钢精桩早已打入地下,而且5千多米长的一级方程式赛车道也基本完工。速度之快简直超过了施奈德的想象。

但对于质量,施奈德则有所保留:“这是一个棘手的话题。质量保证在纸上写得非常好。许多规定是由建筑主管公司设定的。可惜我们发现,人们常常以丰富的想象力偏离了质量规定。因此确保质量一直是一个艰难的工作。不过,每次赛车之前都会有安全工程师前来检查赛车道。历史上就曾出现过取消车赛的事例,因为赛车道在下一次比赛时变糟了。”

不过,赛车城所有工程要到明年四月才全部竣工。在这之前,只要发现漏洞,还可以立即修补。而施奈德也完全相信中方有立即弥补漏洞的能力。因为在与建筑公司以及相关公司的合作中,施奈德发现与中方的合作出乎寻常地融洽,他认为这是因为中德双方都立志要把这个项目办成功。

对于一级方程式在中国的前途,施奈德充满希望,“只有当中国出现了第一位成绩优异的赛车手的时候,中国社会才会出现漩涡效应,才会有赛车热。上海人现在做广告做得很积极,媒体有规律地对一级方程式国际赛事加以报道,这时他们也会报道有关两位中国赛车手的发展状况。他们现在还在德国接受培训,一个在奔驰,一个我记得是在大众。上海市民对这方面的报道很感兴趣。所以我们对国际赛车在中国的前景非常乐观。”

(罗丹霞)

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