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谷歌汽车招贤纳士欲大干一场

雨涵/李鱼(德新社、法新社)2015年9月14日

种种迹象表明,谷歌研发自动驾驶汽车并不是玩票:一名资深的汽车行业资深专家受聘领导这一项目。谷歌这是要大举进军汽车市场吗?

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谷歌自动驾驶汽车:别看它外表呆萌,其实是先锋的高科技产品哦!图像来源: picture-alliance/dpa/Google

(德国之声中文网)谷歌聘请了一位资深的汽车行业高管来担当其自动驾驶汽车研发项目的主管。53岁的约翰·克拉夫西克(John Krafcik)早年曾经在福特汽车公司担任工程师,此前担任韩国现代汽车公司美国业务总裁。目前的项目主管克里斯·厄姆森(Chris Urmson)还将继续负责领导该项目技术研发领域的工作。

周一,谷歌公司的一名发言人对《华尔街日报》表示,谷歌并不想自己制造汽车,而是希望与合作伙伴共同研发技术。这一表态也再次强调了该公司过去的一贯立场。尽管如此,任命卡拉夫西克这样一名CEO级别的专业高管还是暗示,谷歌长远来看有意让汽车业务脱离集团成为一家独立的公司。

互联网巨头谷歌公司不久前刚刚公布了一项大刀阔斧的企业改组方案,计划重组为一家名为Alphabet的控股公司,将核心的搜索和广告业务与新业务进行剥离。一些新业务未来将更加独立。一名谷歌公司发言人对《汽车新闻》(Automotive News)表示,自动驾驶汽车业务"很有希望未来某天成为一家Alphabet旗下公司--但不是现在。"

到目前为止,该研发项目还是隶属于Google X实验室的。六年多前,谷歌就已经开始研发无需司机驾驶的自动汽车。在研发早期,谷歌还是选择将自己的技术安装到其它制造商的汽车中。目前谷歌已经在对一款自行研发制造两座汽车进行上路测试了。未来,这种小巧的汽车可以摆脱方向盘和油门以及刹车踏板,完全依靠电脑控制行驶。

据法新社报道,未来这种自动驾驶汽车可以允许驾驶者在某些情况下做一些其它的事情,比如在高速公路上读本杂志、看个电影什么的。不过要做到这一点,还有很多法律上的框架条件需要得到澄清。因为到目前为止,从法律角度看,一辆汽车的驾驶者是不能放开对方向盘的控制的。德国也是如此。

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