（德国之声中文网）雾霾笼罩下的北京城里车来车往。在过去的一周，这里举行了全球最大的车展，上千辆汽车在展会上亮相。而灰色的雾霾逐渐成为了中国城市常见的市景，这里的汽车交通在过去几年呈爆炸性增长，进一步加剧了工厂和燃煤电厂导致的环境污染问题。

汽车制造商早就夸口，有能力减少汽车的有害排放物。除了减法，他们也纷纷开始做加法--给汽车增加空气净化器，以吸引中国庞大的开车一族。

沃尔沃--这家中国汽车制造商吉利的瑞典子公司，在去年就展开宣传活动，展示汽车可以过滤掉污染颗粒和花粉的空气净化系统。

竞争对手日产早在2010年就为其豪华档汽车英菲尼迪设计了"森林空调"系统，该系统除了能净化空气外，还添加了可以提神的植物香气。

"智能过滤"

车展上的访客王寂然（音）说，他现在对汽车是否配有内置空气净化器产生了浓厚的兴趣。对于购车者而言，这无疑是一个重要的指标，他对法新社说，"出于家庭成员身体健康的考虑。" #b

日产的"森林空调"系统在中国有另一个卖点--中国广大烟民被告知该车可以在短短5分钟内消除车中所有的烟雾和烟味。

法国汽车集团标致雪铁龙也迅速跟进。C级爱丽舍（C-Elysee）配备了一个可选空气净化器，而该公司打算在2016年对这一功能进行扩展。

标致雪铁龙公司空气净化研究组的负责人安德烈（Patrick Andre）表示，该公司旗下的高端车DS系列将使用该技术，而根据未来市场竞争的发展，也可能扩展到其他一些车型。

安德烈介绍道，当汽车进入受污染环境时，该公司的"智能净化"系统将自动启动。一个复杂的过滤器可以过滤掉90%小于三微米的细小颗粒，外加一层活性炭膜来"捕捉污染的气体"。

车载空气净化装置已经问世快30年了，而伴随着近年来中国污染的加剧，这一技术的改进也开始加速。

净化产品的潜力市场

制造业巨头的供货商同样急于进入这一有潜力的大市场。

法国部件制造商法雷奥（Valeo）一直在中国开发一个可以取代传统空气净化器的新系统，该公司表示已经找到一个买家。对于像法雷奥这样的零部件制造商，中国可能会成为一个污染的"乐土"。

"空气质量是这个国家的一个普遍问题，中国开车一族对此体会越来越明显"，法雷奥驻上海的总裁德皮雷（ Edouard de Piray）说。他表示，智能手机应用让人们可以随时随地查看污染水平。"很多人家里已经安装了微粒过滤器来保护孩子"，德皮雷预测，车内安装类似的系统将成为下一步。

或能在欧洲引起共鸣

特别在中国城市臭名昭著的"空气末日"形象出炉后，分析人士表示，行业预计车载空气净化的需求将会增长。

"在空气质量方面，中国消费者越来越了解哪些是安全的，哪些不是"，IHS汽车驻上海分析师纳姆里塔·周（Namrita Chow）说。"如果可以突出你们拥有更清洁空气和更好安全性能的汽车，将吸引更多的买家。"

另外分析人士预测，尽管中国市场是这项新技术的主要目标，净化系统也可能引起欧洲驾驶者的共鸣。

"污染在欧洲同样是个问题--看看三月份袭击法国的大雾"，标致雪铁龙的安德烈说。他还补充道，中国的大批量生产同时可以拉低净化器的研发费用。

来源：法新社 编译：万方

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