（德国之声中文网）瑞士飞行员驾驶的“阳光动力2号”抵达了在中国的最后一站。当地时间周二23点，飞行员皮卡德（Bertrand Piccard）在飞行1200公里的距离后到达南京。“阳光动力2号”预计在南京逗留10天，以便为穿越太平洋做准备，而这也是此次环球飞行最艰难的一段。

由于大风和航路窗口限制，在中国境内的飞行多次被推迟，导致延期约三周。下一路段，“阳光动力2号”要从南京起飞，然后穿越太平洋抵达夏威夷。这一阶段被视为此次环球飞行最艰巨的任务，必须在空中连续飞行5天5夜。同样艰难的路段还有从纽约出发，穿越大西洋。

这一碳纤维材料制成的飞机，带有4个电动机。“阳光动力2号”的翼展达72米，比一驾喷气式客机还长，但重量却与一台家用汽车相当。

7月底或8月初，全长35000公里的飞行任务将在抵达波斯湾后全部结束。57岁的飞行员皮卡德和62岁的安德烈·博尔施伯格（André Borschberg）想通过环球飞行，宣传太阳能的使用及其可能性的环保理念。