阿隆索在接受西班牙广播电台Radio Marca采访时说：“同样是退役，齐达内就比舒马赫光彩得多。。舒马赫上有史以来最没有体育道德的车手。没有人比他挨罚的次数更多的了。”但与此同时，这位雷诺车手却又不得不承认舒马赫的厉害：“他是近十年来最快的车手。跟他同场竞技是一种荣誉和快乐。”

舒马赫的经理维利.魏伯尔对这个西班牙人的话表示失望：“一位这样的世界级车手沦到这样的水平上，我觉得很可惜。这样的辱骂显然是没有尊严的。”

舒马赫自己对阿隆索的攻击保持沉默。他表示要在赛场上拿出实际答复来：“我要以第八个世界冠军头衔在高峰上退役。”这位37岁的车王在跟家人度过了两天后，今天重新坐入赛车，而情绪败坏的阿隆索则由于膝盖磕伤不得不放弃了杰热兹的排位赛。

在此之前，阿隆索刚被赛车国际协会Fia扣了三分。他的雷诺车队主教练布利阿托尔日前谴责Fia搞鬼：“他们作出了把世界冠军头衔给舒马赫的决定，这事情就会这样发生。”

然而，话出口后，56岁的布利阿托尔却又后悔了，他接下来更正道：“我们从来不认为有人在对雷诺搞鬼。”他说，把这事跟意大利的足球丑闻相提并论是他在开玩笑。尽管如此，这个“玩笑”搞大了，Fia不管你是否道了歉，还是开始了调查，后果是要对雷诺车队施罚，最大的惩罚甚至是把雷诺的世界锦标赛参赛资格取消。

法拉利在尝试让舒马赫从他的退役决定上后退一小步。人们怀疑，合同签到2009年底的芬兰车手吉米.莱科能是否能够合格地填补舒马赫留下的空档。法拉利总工程师巴尔迪塞利说，他已经请求托特去说服舒马赫继续试车。他对Gazzetta dello Sport说，开车是舒马赫最爱的事情。舒马赫表示，他要到年底才宣布，他以后为法拉利车队继续做点什么。此外，魏伯尔还说，舒马赫还将继续他与10家赞助商的合同。

红牛的大老板、亿万富翁马特席茨说，他还没有跟舒马赫谈下一步请他干什么的事，“现在不是合适的时候。”他是舒马赫的朋友。有一点红牛已经决定，他的车队今天就让另一个德国人、20岁的米歇尔.阿默尔穆勒为红牛试车。

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