（德国之声中文网）无论是周日的主复活日还是之后的复活节星期一，北京车展的大厅里必然挤满了参展商、观展客和各界媒体，虽然这正值基督教最重要的节日，《法兰克福汇报》周六（4月19日）经济版的一篇文章在开头这样写道。"把活动定在这样的日子往好了说是不明智，往坏了说是不敬。无论如何，这样的日期选择显示了西方工业代表是多么地依赖中国：北京一叫，他们就来，不管日期多么不合时宜。

“人们当然可以说，中国不是一个基督教国家。中国确实不是，虽然(中国)宪法保护宗教，国家、经济界和民众都应该对其有所顾及。而且这是一个国际性展览，主要针对来自基督教国家的参展商。毫不夸张地说，车展上最重要的公司都来自这些地区，也就是欧美。像通用汽车、大众汽车这样的公司占据着中国汽车市场--这个世界上最大的汽车市场。”

说到这里，人们在北京会反驳说：西方世界举办展览时也没考虑中国的假期。作者表示，这种类比站不住脚。“如果是在中国品牌无足轻重的情况下，这是有可能的，例如汉诺威国际商用汽车展（IAA）。然而如果是春节期间在法兰克福、汉诺威举行以中国为主的展览，这将难以想象。北京主办方的疏忽之所以恼人，是因为中国人在各种情况下都要求对自己文化的尊重，并警告不能让他们丢脸。他们当然有理由这样要求，但是反过来也应该尊重外国的习俗和传统，尤其是在信仰这样的基本问题上。”

引人深忧的另一面

作者继续写道，更令人疑虑的恐怕是事情的另一面：外国人都乖乖就范，从汽车制造商方面听不到疑问或者抗议声。“恰恰相反：奥迪董事长邀请大家出席"圆桌会议晚宴"--在周五的耶稣受难日！记者们一边品着美食、美酒，一边可以了解奥迪新战略。如此度过耶稣受难日（被钉在十字架上），不仅仅虔诚的基督教徒会为之胆颤。”

作者表示，针对这种行为的两种可能的解释都很可悲：或者行业代表脱离了基督教的信仰，哪怕奥迪、宝马这些公司是来自表面上宗教气氛很浓的巴伐利亚州；或者他们放弃了自己的疑虑，因为他们现在对中国人和中国的巨大市场言听计从。“这不足为奇，因为对于几乎所有的德国汽车制造商而言，中国都是最重要和最有利可图的市场。”

正告别廉价工厂地位的中国

中国现在不仅仅是西方汽车制造商的救星，在其他方面也同样让西方目瞪口呆，《西德意志汇报》4月18日的短评论这样写道。

中国鞋厂上万名工人的罢工让作者看到这一点：中国的迅速发展让中国工人越来越自信，他们不再像以往一样只在意工资，他们也要求工作合同里的权利和社会保障。

“因此西方企业必须告别这种想法，中国会继续长期做他们的廉价工厂。即使阿迪达斯挺着腰不肯承认供货出现瓶颈、或者指向其他千个供应商，然而（为阿迪达斯代工生产的）大型鞋厂裕元的罢工有其后果：阿迪达斯或者接受更高的价格，或者寻找其他的代工厂。现在一家中国制造企业已经开始在埃塞俄比亚产鞋卖向美国了。”

摘编：万方

责编：李京慧

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