(德国之声中文网)德国总理默克尔9月14日出席法兰克福国际车展开幕式时说:"汽车工业必须尽快重新赢得信任。"两年前,几乎就在同一天,大众汽车尾气数据造假在美国曝光,涉及汽车数百万辆,遍布世界各地。这也是有史以来汽车行业最大的丑闻。
默克尔面对很多汽车行业领导者发表此番讲话,但没有进行公开的意见交换。总理强调说,不只是大众,其它一些汽车生产商也利用了欧盟法规上的一些漏洞,规避柴油车尾气排放问题。现在她要求德国以及外国汽车厂商必须采取补救措施,解决柴油发动机的空气污染问题。默克尔的此番讲话迎来热烈掌声。不过,默克尔也反对排斥柴油技术,希望能够找到一个过渡解决办法,她说:"在未来几十年我们仍然需要柴油机技术,同时也要投资研发新的驱动技术。"中国准备终止燃油汽车销售的消息,当然也让德国汽车出口商忐忑不安。
德国汽车生产商表示出悔意,德国汽车工业联合会主席威斯曼(Matthias Wissmann)说:"我们很清楚,我们行业中的一些厂商在国内和国外犯下了严重错误。这些都是不该发生的,我们已经意识到失去了顾客的信任,重新赢回信任是我们当前的首要任务。"
车迷们大饱眼福的时间到了:法兰克福车展在本周拉开帷幕,汽车发烧友们可以在9月14-24日期间前往观展。各大车商都拿出了看家的电动概念车,向人们展示未来汽车世界的雏形。
图像来源: Reuters/K. Pfaffenbach汽车发烧友们将其称为“超级跑车”,这款奔驰油电概念跑车AMG Project One的马力高达1000!站在这款帅气跑车前的是奔驰的CEO和F1明星车手路易斯·汉密尔顿。
图像来源: Reuters/R. OrlowskiSmart EQ也是一款概念车。该车拥有自动驾驶系统,能自行充电。它充满科技感,也保持了Smart的小巧风格。一个亮点是其透明材质的车门,采用了剪刀式的打开方式。
图像来源: Reuters/R. Orlowski在这次车展上,奥迪推出Aicon概念车,该车拥有第5级(最高级)自动驾驶系统,这意味可以在任何环境下实现完全自主驾驶。这款纯电车的续航裡程最高可以达到约800公里。
图像来源: Reuters/K. Pfaffenbach这款概念车(图)复古又前卫,外型很像上世纪中期的大众经典面包车Volkswagen Type2,但加入了很多现代元素,是一款拥有自动驾驶系统的电动车。另外,大众也在法兰车展上推出I.D.概念车家族的另一款小型SUV: ID Crozz crossover。
图像来源: Reuters/K. Pfaffenbach这是斯柯达品牌旗下的首款纯电动概念车,马力300,最大续航裡程达到500公里。其自动驾驶级别为第3级。
图像来源: Reuters/K. Pfaffenbach宝马全新的 i Vision Dynamics 概念车
这款概念车也是在法兰车展上全球首发亮相,宝马称其为“特斯拉的挑战者”。这款车拥有约600公里的续航能力,从0到100公里/时加速仅需4秒。
图像来源: Reuters/K. Pfaffenbach对于电动车王牌特斯拉(Tesla)而言,来侧重德国本土品脾的法兰车展似乎划不来。这家美国车商今年没有参展。图为特斯拉Model 3。
图像来源: Reuters/Tesla Motors在场内,车商们推出看家的概念车。在场外,环保主义者向传统燃油车宣战。“绿色和平”的活动人士用标牌和汽车模型提醒人们,燃油的时代行将结束。
图像来源: Reuters/K. Pfaffenbach 同时德国汽车工业联合会也呼吁,不要对有着80万从业人员的整个德国汽车行业抱有成见,对柴油污染问题必须就事论事。威斯曼对欧洲的办公和商业经营室内空间氮氧化物的上限值甚至低于室外氮氧化物含量上限的规定提出了批评,并指出即使在美国,这一限值也没有欧盟这么严格。威斯曼表示,汽车行业不会放弃柴油技术,但同时也会寻求电动汽车的发展之路。创新性的未来战略要远远优于一刀切地去禁止柴油车。
源润/叶宣 (路透社)
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