斯图加特

德国铁路公司（DB）拒绝对“斯图加特21”铁路枢纽改造计划进行新的压力测试。“斯图加特21”的反对者提出了这一要求。德国铁路公司负责技术的一名董事周五（7月29日）对德国Phoenix电视台表示，公司方面已提供了所有的证据，证明改造计划是可行的，改建后的斯图加特火车站的效率将大幅提高，铁路公司方面实现了足够的透明性。他称，由国际著名的交通咨询公司sma主持进行的压力测试结果证实了这一点。该公司的测试结果和咨询报告定于今天正式公布。“斯图加特21”的反对者联盟已要求进行新的压力测试。目前预算造价45亿欧元的“斯图加特21”铁路枢纽工程是德国战后以来最大的铁路工程项目之一，从1988年首次提出设想、立项、咨询、评估、修改，到通过地方、州、国家及欧盟各级层面审议批准，迄今已历时23年。