（路透社新加坡）国际航空运输协会（IATA）介入了中国与欧盟在欧盟新出台的航空碳税一事的争议，并呼吁双方尽早达成一致，警告出现商务大战等更严重后果。

欧盟立法规定从2012年1月1日起把航空业纳入碳排放交易机制。也就是要对在欧盟境内起降的航班征收燃油燃烧排放二氧化碳的税。

北美和亚洲航空公司随即提出抗议。中国航空运输协会（CATA）代表中国航空公司与欧盟交涉未果，并宣布所有中国航班不参加欧盟碳排放交易体系，不向欧盟缴纳航空碳税。

IATA执行主席泰勒（Tony Tyler）12日接受路透社采访时说，目前这种双方拒绝让步的僵局必须早日打破，否则会给航空业带来更大损失。