（德国之声中文网）虽多国参与搜索，但自3月8日从雷达荧光屏上突然消失，马来西亚MH370航班中国乘客居多的一架波音777客机迄今（3月18日）没有任何踪迹，这在国际航空史上实属罕见，各种极诡异的猜测和理论不径而走。中国官方舆论在最初相对克制后，明显加大了对有关各方的压力，指责谣传四起的根本原因在于有关各方、尤其是吉隆坡当局在提供信息方面的不透明。3月18日一期《南德意志报》“全景”栏目上的一篇报道指出：

“在中国政府施压后，马来西亚政府聘请了新专家，寻找失踪了一个多星期的MH370客机。……现在，共有26个国家参与寻找马航的这架飞机，专家们本周一开始沿该机可能飞经的两条航线搜寻：一条西北航线，经印度和巴基斯坦至哈萨克斯坦，一条西南航线，经印度尼西亚、绕澳大利亚，至印度洋。

“中国周一严厉指责了马来西亚的信息政策。只是在此之后，马来西亚政府才增聘了专家。中国总理李克强亲自出面，要求马来西亚总理纳吉布提供涉及失踪飞机的广泛细节和可靠数据。官方的新华社猛烈抨击了马来西亚的行为方式，指责该国要对飞机的失踪负责：‘考虑到当今的技术水平，这一拖延要么失职所致，要么是不愿及时完整地（让各方）分享信息，而这是不可容忍的。’……‘马来西亚无可避免地要承担责任，但包括飞机制造商波音、引擎制造商罗尔斯罗伊斯以及‘情报大国’美国在内的其他参与方本来也应可以做得更好’。这个官方通讯社抱怨道，新信息只是在‘令人痛苦的’拖延之后才公布，引发了大量谣言，令等待中的家属备受折磨。”

反思

《法兰克福汇报》副刊上的一篇记者发自北京的报道指出，飞机失踪10天来，中国国内弥漫一种“无能为力”之感，导致生发谣传和阴谋论，同时促使官民共同反思，未来在对外关系上或许应取更为务实的态度：

“此类阴谋论说法虽然还是少数，但是，从强权政治视角去看待这一事件已成一种广泛趋势。一位博主便认为，事件的背后是大国之间的角逐。他写道，‘我猜测，这是一个计谋，让中国动用其先进技术，从而使其军事能力暴露无遗’。很多人相信，中国实际上已经暴露了太多的东西……香港的《南华早报》引证马来西亚官员的话报道说，从现在起，要将国家安全考虑置后，让美国分享其军事雷达数据，该报的评论员就此指出，显然，马方此前将国家安全考虑置于首位。

“新华社也指责‘情报大国’美国，本应做得更好。不过，若从强权角度看，这一指责同时也是一种自我承认，即：在遭遇类似的国际紧急事件时，美国的能力对中国来说也依然不可或缺。记者徐静波在博客上写道，中国媒体和专家们在这个事件上证明处于下风：只能引证西方媒体成功进行的曝光，而自己在调查和信息网络方面都远远落后于后者。

“政治学者庄国土在《环球时报》上强调了美国情报机构拥有有关恐怖组织及其越境非法活动的数据库，并指出，对美国在太平洋地区的存在应保持地缘政治疑虑的同时，不应忘记，在遭遇人道灾难时，首先考虑的应是合作。他建议中国在既有的合作机制上表现出更多的开放态度，同时建立起一个中国和亚洲国家在其中携手合作的新安全机制。换言之，这个迄今只敲打其邻居的强大中国还没有一个能够应对全球性恐怖主义的国际网络。扑朔迷离的MH370事件让中国看到了自己受伤害的一种可能性，而应付这种可能性，它尚未做好准备。”

编译：凝炼

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