（德国之声中文网）中国国家电网公司（State Grid）在国际上还不那么知名，但实际上，这家位于北京的中国国有电力企业是真正的巨人。据美国《财富》杂志报道，国家电网是全球第七大公司，年营业额近2600亿美元，超过德国的大众汽车公司。这也并不那么令人惊讶。国家电网是国有企业，在中国等同于拥有垄断地位：它向十多亿人口的中国大部分地区供电，只有南方的五个省份由另一家企业供电。国家电网只负责输电网络，不负责发电。

如今，国家电网将视线投往中国以外，对欧洲的电网很感兴趣。中国能源专家韩小平（音译）表示，近几年来，中国的电力企业有很大发展，在技术上居于世界最先进的行列；电力的运输和分配损耗很小，属于最好的企业之一。他说，目前是进入欧洲市场一展身手的良机。

在德国，中国国家电网迄今尚未活跃。如果它在竞标中获得柏林电网的运营权，那将开辟新的领地。不过，国家电网已经在葡萄牙有投资。去年，由于负债累累，里斯本不得不出售国家资产。中国国家电网与一家阿曼企业共同收购负责电力和天然气供应的葡萄牙国家能源网公司（REN）40%的股份。

国家电网此举是按照中国国有企业海外投资的战略行事。上海经济学者徐海明（音译）表示，中国有那么多外汇，如何使用这些外汇，是个大问题。迄今为止，中国主要是购买美国国债，如今也在海外投资原材料。徐海明认为，投资电网也是个好主意，尽管盈利不多，但十分稳定。他说，西方正面临经济上的困难，这让投资的成本降低，对中国来讲是一个良好的机遇。

最近一段时间，中国国有企业尤其对发达国家的基础设施感兴趣。无论是希腊的比雷埃夫斯港，还是伦敦的供水，或者希思罗机场，都有中国企业的投资。中国的国家基金中投公司（CIC）最初投资高风险的领域，蒙受巨额损失，如今也将目标指向西方的基础设施项目。

国家电网是否能在柏林电网的竞标中胜出，还是未知数。《柏林日报》日前报道说，有圈中消息称，国家电网已经退出竞标。但无论如何，即便此次竞标未获成功，该公司表示，德国仍将是目标市场。

作者：ARD 编译：苗子
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