中国人的豪车之欲
2014年4月21日(德国之声中文网)在周日开幕的北京汽车展上,珠光宝气的模特簇拥着劳斯莱斯的首发车型--"巅峰之旅"幻影典藏版。这款新车以酒红色搭配银沙色,内部装饰考究,为客户提供个性化定制,以满足中国精英阶层的奢侈品味。
如今,中国大陆已是劳斯莱斯最大的市场,占其年收入的28%。劳斯莱斯总裁穆勒-奥特沃斯(Torsten Muller-Otvos)向法新社表示:"与两三年前两位数的增长率相比,如今的确有所放缓,但从中期和长期来看,我仍对中国市场保持乐观。"奥特沃斯说:"我们为客户提供个性化定制的汽车。我们的主要客户群是企业主,他们想犒劳自己的商业成就。"
"买得起"的豪华车
自习近平2012年11月任中共总书记、2013年3月任国家主席以来,发起了一场对高级政府官员的反腐运动。
与此同时,中国经济增长率的停滞不前--今年的政府目标约为7.5%,也对经济界产生影响。安永会计师事务所的詹姆斯·吴(James Wu)表示,宾利和兰博基尼去年的销售额下降,不过,"比较容易买得起的"豪华车的增长率还是超过汽车市场的总体水平。
豪华车市场的领头羊是三个德国品牌:宝马、奔驰、奥迪。去年,其销售额分别增长20%、18%和21%。奥迪去年在中国--其最大市场售出近49.2万辆汽车,今年将超过50万辆。
新客户群
在政府的反腐倡廉之下,奥迪的销售重心从官员转向较年轻、女性和休闲为目的的人群。奥迪在华销售事业部总经理薄石(Dominique Boesch)表示:"过去,我们的客户与政府有密切的关系。如今,九成以上的奥迪客户是个人,其中三分之一是女性,七成年龄在四十岁以下。"
不过,对手也在摩拳擦掌,比如英国的捷豹路虎。中国去年是其最大市场。该公司销售业务总监高斯(Andy Goss)向法新社表示:"我们提供了除德国车以外的又一选择。"他说,一家新的合资工厂将于今年底开始运营。
日本的尼桑也将目标对准中国的富家子弟,宣布将推出一款专为中国市场设计的紧凑型跨界车。
无论是奥迪、捷豹路虎还是其它豪华车品牌,都计划从中国繁荣的东部沿海向其它地区推进。甚至连劳斯莱斯近日也在昆明新开了第21家零售店。
此外,与欧美相比,豪华二手车市场在中国还刚刚起步,奥迪与捷豹路虎等奢侈品牌也希望在这一市场有所增长。
中国有购买雄心和实力的客户正来自日益广泛的地区,因此,中国汽车市场在面临挫折的同时仍在向前迈进。如果麦肯锡的预测准确,2016年,中国将成为世界最大汽车市场。
来源:法新社 编译:苗子
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