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中国企业将首次在美参与建造高铁

叶宣/李鱼(路透社、德新社等)2015年9月18日

以中国中车为首的一个企业联合体计划在美国参与修建拉斯维加斯和洛杉矶之间的高速铁路。这是中国企业在美国承建的首个高铁项目。

Bildergalerie Hochgeschwindigkeitszüge China CRH3
图像来源: picture-alliance/dpa

(德国之声中文网)中国中车(CRRC)与中铁、中建共同组成中国铁路国际(美国)有限公司。对于这一全球最大的铁路建设企业来说,这是迈向美国市场的第一步。

该公司与其美国合作伙伴--名为西部快线(Xpress West)的私人企业组成的合资企业在一份声明中介绍了项目的计划。这条连接拉斯维加斯和洛杉矶的长度为370公里的铁路线上,将运行高速铁路。建设工程将于2016年开工。

耗资50亿美元

据新华社报道,中美合作双方将先期投入1亿美元。分析家估计,整个工程的耗资将达到50亿美元。这一项目由拉斯维加斯的酒店企业家马内尔(Tony Marnell)推动,今年5月内华达州政府批准了该项目。

中国叩开美国高铁市场大门图像来源: Reuters

双方在声明中称,"这一项目将成为国际合作的典范"。一段时间来,中国高铁业寻求在国际市场,包括北美市场上立足。设在香港的国泰君安证券投资公司的分析师王家玮(Gary Wong)指出:"如果能借助这一项目打开美国市场,中国高铁业务扩展的前景将更好。"因为中车若能向美国提供高铁技术,进军全球其他市场将容易得多。

西门子和阿尔斯通的竞争对手

在修建高速铁路方面,美国已远远落后于中国、日本和欧洲。德国西门子公司(Siemens)的城际快车ICE和法国阿尔斯通公司(Alstom)的大力士(Thalys)列车传统上是这一领域的领先产品。

中国将参与在美修建高铁项目的消息公布之际,正值中国国家主席习近平访美前夕。习近平下周将与美国总统奥巴马会面,还将访问波音、微软等美国大型企业。

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