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中国再派27架军机“扰台” 首次出现空中运油机

2021年11月29日

中国28日再派27架军机进入台湾防空识别区,其中有一架首次出现的空中加油机“运油20”成了焦点。专家指出,此举能延伸战斗机的打击航程,提升中国空军在第一岛链外缘的作战能力。

Kampfjets China Taiwan
中国28日再派27架军机进入台湾防空识别区,一台空中运油机成了关注焦点。图像来源: Ministry of National Defence, R.O.C./Taiwan

(德国之声中文网)在中国国家主席习近平与高级将领会议之际,台湾国防部周日(11月28日)表示,28日当天有27架中国军机进入台湾防空识别区,是10月初以来最多的一次,并且首次出现了可以延伸打击航程的空中运油机“运油20”,再次加剧了紧张的台海局势。

过去一年多来,中国不断派遣军机进入台湾空域周围执行任务,今年10月初,4天内曾有150架军机飞入台湾防空识别区,此举被台方称作“灰色地带威胁”,旨在通过让台湾空军反复紧急升空来消耗他们的力量,同时也测试台湾的反应。

台湾国防部长邱国正周一表示,中共军机频繁扰台目的是消耗台湾的军力,但台湾有策略应对。他在台湾立法院接受记者采访时表示,“共军的用意不外乎就是慢慢消耗,让我们知道他有这个力量”,并指出“国军的态度是‘你有力量,我会有应对’,我方会掌握机种,也会演习,作为之后行动方案的参考。”

11月28日的这批27架军机中,包含了18架战斗机和5架具有核能力的轰6机,以及一架不寻常的运油20空中加油机。

路透社报道,运油机的出现,表明了中国正在为续航力较差的战斗机在空中加油,这是中国空军仍在努力磨练的技能,以使其能够在远离中国海岸的地方进行打击。

台湾中央社采访前空军副司令张延廷中将,他说:“这是有计画、有步骤的演练,包含整个作战模式。”

张延廷指出,中国若要对台湾作战,必须先透过电战机掌握制电权(电磁权),接续再透过轰6、歼10、歼16等掌握制海及制空权。因此,运油20将会在台湾南部的巴士海峡一带形成空中加油走廊,替歼16战机进行加油演练,以达“战机掩护加油机,加油机替战机加油”的目的。

对于“运油-20”空中加油机也在编队之列,邱国正也表示“可增战机航程,使我空防压力大增”。

国家政策研究基金会副研究员揭仲则向中央社表示,运油20日后若大量服役,代表中国空军战斗机就能大幅提升在第一岛链外缘、甚至西太平洋空域的滞空时间与载弹量,能够替轰炸机、预警机、电侦机等护航,使中国空军真正成为“远征型空军”。

美国跨党派议员24至26日访问台湾,并与台湾总统蔡英文会面,引起中国的严正抗议。图像来源: Taiwan Presidential Office/AP/picture alliance

习近平吁加速军队现代化

在28日中国出动军机这天,立陶宛、爱沙尼亚及拉脱维亚的国会议员抵达台湾,将参与本周12月2日至3日在台北举行的2021年开放国会论坛。

更早之前,美国总统拜登曾于上周邀请了台湾参加全球民主峰会,而24日至26日间也有美国跨党派议员访问台湾,这是美国议员11月第二次参访台湾。这些举措皆受到中国方面的谴责。

与此同时,中国官媒新华社报道,习近平主席参加了26日至28日在北京召开的中央军委人才工作会议,与高阶将领就如何通过人才培养进一步加强武装部队一事进行讨论。

虽然宣读的讲话中没有直接提到台湾,但习近平强调了军队现代化的必要性,以便“提高打赢现代战争实际本领”。

新华社援引习近平的话说:“要加强实践历练,鼓励引导官兵在火热军事实践中经风雨、见世面、壮筋骨、长才干。”

(路透社、新华社、中央社)

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