（德国之声中文网） 据中国媒体财新网报道，上月底，一辆汽车在北京郊区的一所小学附近撞伤了儿童。
一份四句话的警方声明说，一名35岁男司机因“操作不当”撞上行人。声明中未提及学校，也未提及受害者包括儿童。事发现场的照片，显示有六七人躺在街上，很快便从中国受到严格控制的互联网上被删除。
“我们需要真相，”社交媒体平台微博上的一条帖子写道。
自习近平2012年上任以来，当局扩大了信息控制，认为这是防止社会动荡的一种方式。越来越多的议题，从经济负面新闻到LGBTQ+身份，都受到某种形式的审查。在过去半年中，所谓无差别袭击——即一人使用车辆或刀具杀害或伤害多人的事件——似乎也被列入了审查名单。
驾车冲撞行人的袭击案近年来在中国时有发生图像来源: Fan Peishen/picture alliance 近几个月来，在中国至少有两起驾驶撞伤行人事件发生后，部分民众选择在网上抱怨，表达他们的不满。
专家表示，政府可能正试图防止模仿犯罪。另一个动机可能是地方当局希望掩盖自身未能尽职的情况。
去年11月的致命案件
去年秋季发生了一系列袭击事件，但鉴于信息匮乏，很难衡量此类案件是否正在增加。
此类袭击并非总是禁忌话题。过去，当局会发布基本细节。通常情况下，袭击者被描述为因经济损失等原因向社会发泄愤怒。
这种情况似乎在去年11月珠海发生的一起特别骇人的案件之后发生了改变，该事件导致35人死亡。当局称，司机因离婚纠纷心怀不满。
2024年11月的珠海事件震惊全国图像来源: dpa/picture alliance 当时最高层下达了命令，要求采取措施防止类似袭击。
八天后，一辆SUV在湖南省一所小学门口撞上学生。直到近一个月后司机被判刑时，受伤人数——30名儿童和成人——才被公开。
此后，信息封锁进一步收紧。今年4月，网上流传着一辆汽车在金华市一所小学外撞人的报道。至少三家省级官方媒体发布了相关报道，但很快就被删除。迄今为止，当局尚未发布任何信息。
中国两起随机杀人案凶嫌被处以死刑
近年来，利用车辆对人群进行无差别袭击越加频繁出现，恐怖组织和个人常常使用这种手段实施袭击并制造恐慌。以下是全球近10年来发生的车辆冲撞人群恐袭事件。
图像来源: Reuters/S. Vera新年凌晨3:15左右，新奥尔良市跨年夜上，一辆汽车冲向波旁街庆祝人群，致15死30余伤。FBI将此事件定性为恐怖袭击。嫌犯下车后开枪，在与警方交火时被当场击毙。FBI表示在肇事车辆内发现伊斯兰国（IS）旗帜。当局将此次袭击定性为“恐怖主义行为”。
12月20日晚间，一名沙特阿拉伯裔移民驾车冲入德国东部马格德堡市中心的圣诞市场，造成至少5人身亡、200余人受伤。嫌疑人是一名50岁的沙特阿拉伯籍医生，曾发表反穆斯林言论，并支持极右翼政党德国选项党（AfD）。袭击者已经当场被捕。
珠海航展举办前一天，一名62岁男子驾驶小型越野车冲撞该市体育中心内的市民，导致至少35人死亡、43人受重伤。这是中国多年来最严重的一起大规模袭击。官方称初步查明，案件系“嫌疑人樊某对其离婚后财产分割结果不满而引发”，但未透露更多细节。该男子被逮捕，并于去年12月被判处死刑。
袭击者驾驶皮卡冲上人行道，撞击正在散步的一个穆斯林家庭，一家三代4人身亡，一人重伤。加拿大总理贾斯廷·特鲁多称这是“一起出于仇恨的恐怖袭击”。袭击者23岁，为白人种族主义者，被判终身监禁，不得假释。
一名25岁的加拿大男子驾驶一辆租赁的箱型货车在多伦多主干道央街以高速行驶，冲撞行人，主要目标为女性，导致11人死亡，15人受伤。袭击者声称属于网上一个由性受挫男性组成的线上社群。他于2022年被判处终身监禁，25年内不得假释。
一名乌兹别克籍男子驾驶租用的皮卡冲入纽约市人行道和自行车道，造成8人死亡，12人受伤。据报道，该男子曾高呼“真主至上”口号，被认为受到“伊斯兰国”鼓动。该男子被判处8次终身监禁，外加260年监禁。
一名男子驾驶货车冲向巴塞罗那繁忙的兰布拉大道上的人群，造成14人死亡，多人受伤。“伊斯兰国”宣称对此次袭击负责。同一恐怖组织的成员随后在邻近的坎布里尔斯度假地实施了类似的汽车冲撞袭击，袭击者被警方击毙。袭击实施者在逃亡数日后于8月21日被警方击毙。
“团结右翼”（Unite the Right）集会期间，一名白人种族主义者驾驶汽车故意冲撞反对集会的抗议人群，造成一名女性死亡，35人受伤。袭击者被判终身监禁，外加419年有期徒刑，且不得假释。
一名52岁的英国男子驾驶SUV冲入威斯敏斯特大桥上的人群，致数十人受伤。随后，肇事汽车撞在议会大厦门外的铁栏杆上。驾车男子跳下汽车，刺死一名警察后，被其他警察开枪击毙。袭击者称自己为了报复西方在穆斯林国家的军事行动而发动圣战。
三名伊斯兰主义袭击者驾驶货车冲撞伦敦桥上行人，随后袭击者驾车前往伦敦桥附近的博罗市场，并持刀行凶，造成8人死亡，多人受伤。袭击者被警方击毙。
一名右翼极端分子驾驶货车冲入芬斯伯里公园清真寺外的正在祈祷的穆斯林教徒，导致1人死亡，15人受伤。袭击者47岁，是4个孩子的父亲，目击者称，其扬言要“杀死所有穆斯林”。
一辆汽车于中午时分在澳大利亚第二大城市的步行区冲撞人群，造成6人死亡，30多人受伤。袭击者当时处于药物引起的精神错乱状态。袭击者被判处终身监禁。
一名申请庇护被拒的突尼斯籍男子驾驶劫持来的卡车冲入首都柏林一处圣诞市场，导致13人死亡，数十人受伤。袭击者在意大利与警方交火时被击毙。“伊斯兰国”宣称对此次袭击负责。
法国国庆日之际，尼斯一名原籍法属突尼斯人驾驶大型载重车冲入人群，在尼斯的海滨长廊行驶近两公里，造成86人死亡。这是迄今同类恐袭事件中最致命的一次。
审查制度和信息渴求
十二天后，一辆快速行驶的汽车在山东城市滕州驶离街道，撞向公交车站的人群。当局没有发布任何信息。5月4日事故的视频从社交媒体上被删除。第二天，网上开始出现对这种沉默的批评。人们表示，警方应该发布基本信息，例如司机的身份和伤亡人数。少数人则为警方辩护，称事故发生在节假日。
“任何地方都不应在这样的信息通报上退缩，如果出于种种考虑，这也可以不通报，那也可以不做说明，久而久之就会积累成信息透明度上的倒退，”官方媒体《环球时报》前总编胡锡进在社交媒体上警告道。
斯坦福大学研究数字时代政治审查和信息操纵的教授詹妮弗·潘 (Jennifer Pan) 表示，地方政府倾向于掩盖那些对其或其政策不利的消息。而中央政府有时则有不同的优先考量。詹妮弗·潘在电子邮件中指出：“当一个问题即使经过地方政府的审查努力，却依然引起广泛关注时，中央政府便有动力通过回应事件并承认其背后存在的问题，来维护整个体系的合法性。”
事故发生48小时后，细节浮出水面。有六人死亡，这不是一起蓄意袭击：官方媒体报道称，司机当时酒驾。
如何规避网络审查？
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警方声明简短缺乏细节
此后，地方当局，至少在北京的两起案件中，似乎采取了新方法：迅速发布报告，但细节极少。
酒驾事件发生11天后，5月15日，一辆汽车在北京一所小学外撞伤行人。北京交通警察在几小时内发布了报告，但省略了事发地点靠近学校的信息。报告只说，在建安西路，一辆汽车侧面撞到行人，导致四人受伤，司机已被拘留。
当局当天晚上似乎实施了信息封锁。警察被部署在事发路段，一名看似社区巡逻志愿者的男子告诫附近小区的居民不要与陌生人交谈。
六周后，6月26日，网上出现帖子称，一辆汽车在北京市中心西北约60公里处的密云区撞伤了儿童。知名媒体财新网联系到当地店主，店主证实有儿童被撞伤，一家医院也证实正在治疗一些受害儿童。目前尚不清楚这是否是一起蓄意行为。
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