（德国之声中文网）德国《世界报》7月25日写道，"……国务院新闻办第一次邀请外国记者参观这支传奇般精英部队的开放日。此前，就连外国驻华使馆的武官都不得参观这个传奇般的第四直升机团。

 "正式缘由是8月1日的解放军建军85周年，但是这个非同寻常的魅力攻势肯定也是一个应对措施，针对中国迅速扩充军备在亚洲许多国家引起的不快和害怕。"

"国防部迄今与外国记者保持距离，不让他们出席自己的新闻发布会。对于参观军队，几乎只给外国记者选择仪仗队或表演队。现在北京通过邀请记者去通州在打造一个新的形象。

"可是有些话题让军人们退缩，对于《世界在线》提出的问题：直升机部队未来是否也在有领土争端的南中国海参加演习，以及一旦与邻国发生冲突是否将会作为战斗部队投入使用，张指挥官回答简短：'第一个问题，关于我们的驻守由上级决定。第二个问题，我不回答。'

"在南中国海这个世界上最繁忙的航线之一，中国与其邻国之间有爆发冲突的危险。尤其越南和菲律宾不愿容忍北京对岛屿、石油和天然气蕴藏的要求，菲律宾政府计划购买新式飞机和直升战斗机。"

该报认为，"北京的政治家一再要求欧盟取消来自'冷战'的武器禁运，他们声称中国不是要购买武器，而是关系到不再继续在政治上受歧视的原则。然而这只是真相的一半，北京军界倾心于购买现代化的欧美直升战斗机。

"中国军队的'开放日'带来稍微多一些的透明度，但它盖不住发自南中国海的刺耳声音，那里的冲突在激化。北京将属于西沙（帕拉塞尔群岛）的永兴岛变成新设的中心城市三沙的所在地。

"虽然那里几乎无人居住，但是这个城市已经有自己的人大和市长，他们对所有岛屿包括南沙（斯普拉特利群岛）和260万平方公里的海域行驶管辖权，无论周边国家怎样抗议。北京最近的一着妙棋是，要在三沙尽快驻扎军队。

 "也用直升战斗机吗？在通州军用机场，对于他们未来是否会帮助保障中国对这些岛屿的治权，所有人都避而不答。中国国防部发言人许诺，在7月底也让外国记者出席的新闻发布会上回答所有问题。北京的飞行员说，他们不知道，作为士兵他们服从命令。"

"北京的国企有收益"

针对中海油收购加拿大竞争对手尼克松（Nexen），《日报》评论说："不久前还被嘲笑，称其崛起归功于'廉价复廉价'产业或只会剽窃，现在则快速地摇身一变成了全球玩家，超过了老牌工业国家。"

该报认为，"中海油也是一家中国国有公司，恰恰这一点是秘密所在。"

"国有企业依然掌握中国生产总量的40%，业已属于世界上最盈利的公司。国有经济和竞争对中国人而言决非矛盾。正好相反，中海油在中国与同样国营的中石油和中石化竞争。

"无论是太阳能、风力、电动车研发、机器制造、建立全球媒体康采恩、工业或原材料产业，政府总是遵循类似模式：确定目标，培育公司、并使之在自己麾下竞争。

"其收入的可观一部分甚至回流国库。中国人从而驳斥了只有私营企业才经营有方、卓有成效的童话。西方世界的公司可以认为这种国家支持不公正并抨击为缺乏竞争，但他们也不得不承认，国营经济决非一无是处。"

摘译：林泉

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