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中国在台海中线附近测试新航线

安静/李鱼 (法新社等)2015年3月15日

台湾方面表示,中国大陆周日开始测试台海中线附近的一条新航线,并称将保持密切关注。该航线曾遭遇台湾的强烈抗议,两岸迄今为止在这一问题上尚未达成共识。

图像来源: picture-alliance/Photoshot

(德国之声中文网)中国民航局1月12日曾发布公告称,将在东南沿海划设四条新航线,计划3月5日生效。当时国台办发言人马晓光说,新航线旨在缓解目前飞行线路的拥挤状态。台湾方面对此表示强烈批评,认为这一单向决定为"不可接受的",并称此举将对空防构成潜在的危险。

遭遇台湾的抗议后,中国大陆推迟了实施新划的四条新航线。这4条航路包括位于上海飞行情报区的南北向航路M503,以及自M503飞往大陆城市的3条东西向连接航路W121(东山)、W122(福州)及W123(厦门)。

展现和解姿态?

台湾交通部民用航空局周日(3月15日)发表声明表示,从大陆当局了解到,大陆已经从北京时间中午11点开始测试新航线M503。

测试包括在台湾海峡的中线附近飞行。台湾国防部表示将密切关注此项测试。台湾交通部民用航空局还称,该测试旨在检验新航线在导航、雷达和沟通方面的精准程度。

台湾当局还称,两岸就M503航线的问题进行过讨论,但至今未达成共识。他们还称,北京没有提及其他三条路线。

就在原定于3月5日新航线生效的前几天,台湾方面称,大陆同意推迟实施新航线和将M503稍向大陆方面移动。一些当地媒体称,此举展现和解姿态。

"政治与政策问题"

国民党籍的马英九2008年上台后,两岸关系明显改善。马英九于2012年再次当选总统。但是,许多台湾人依旧担心北京对台湾的影响日益增大。去年"两岸服贸协议"甚至引发抗议者占领台湾立法院和大规模的街头示威活动。

两岸就M503航线的问题进行过讨论,但至今未达成共识图像来源: APTN

大陆1月宣布设立新航线后,台湾民进党立委陈其迈曾指出,中国大陆不耐两岸谈判迟无进展,国民党又在九合一大选惨败,才会片面强划新航路,未来谈判恐窒碍难行。他批评马政府无能,不只赔了航空业商机,更危及国安。

台湾与大陆因为政治与国防考虑,无法点对点直线飞航,台湾民航业者也指出,目前两岸航路有北航路两条与南航路一条,都是避开海峡中线先往北与往南飞再转进大陆,不是非常有效率,若是台湾民航业者能够使用这四条航路,当然往返两岸的飞航时间会缩短,不过现在已是政治与政策问题,只要双方有共识,技术方面应没问题。

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