（德国之声中文网）中国海军周五（12日）表示，中国航空母舰“福建号”通过台湾海峡，前往南海展开科研试验和训练任务。海军发言人冷国伟称，福建号此次训练为“航母建造过程中的正常安排，不针对任何目标。”
中国外交部发言人林剑在例行记者会上也重申军方说法，并强调“中国军舰在有关海域的活动完全符合中国的国内法和国际法。”
台湾国防部则表示，国防部运用联合情监侦手段全程掌握，并适切应处。
路透社报导，一名台湾高层安全官员透露，福建号的航行目的很可能是前往南海，为正式服役典礼做准备。中国官媒央视旗下社群帐号“玉渊谭天”12日也引述中国海军研究院专家李剑分析，认为福建号此次航行是正式服役前的最后一阶段海试。
加澳军舰穿行台海 中国痛批“挑衅”
福建号是中国第三艘、也是最新的航空母舰，在2022年首次公开亮相、去年海试，但尚未正式服役。目前中国服役中的两艘航母，分别是在1998年自乌克兰购入的“辽宁号”，还有2019年正式投入运作的“山东号”。
中国航母为何要穿越第二岛链？
值得注意的是，福建号此次穿越台湾海峡，正值美国及日本举行大规模联合军演“坚毅之龙”（Resolute Dragon）之际，该场军演首度使用射程打击能力可涉及中国境内的“堤丰”（Typhon）飞弹系统。这场演习预计持续至9月25日。
日本防卫省周四（11日）晚间表示，福建号已进入东海，正向西南方向驶向台湾，并有两艘中国飞弹驱逐舰随行。
（路透社）
#台海两岸
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山东还是台湾？这个问题答案揭晓。中国第一艘航母被命名为“山东号”，并在2019年112月17日正式交付海军。中国国家元首习近平亲自出席交接仪式，显示中方对此舰的高度重视。
图像来源: Imago Images/Xinhua/L. Gang中国第一艘完全国产的航空母舰，同时也是现役第二艘航母周二（2019年112月17日）正式交付使用，并宣布命名为“山东号”。中国党政军最高领导人习近平出席了在海南三亚某军港举行的交接入列仪式。
中共中央军委为这条“大船”正式取名为“中国人民解放军山东舰”，舷号为“17”。交接入列当天，中国海军部队和航母建设单位的约5000名官兵参加了庆祝仪式。
此前，中国的各大军事论坛盛传该舰将命名为“山东号”，只是这一说法从未得到官方证实。某中国知名门户网站还曾举行网络调查，就首艘国产航母的名称征求意见。结果“台湾号”得到了最多人的支持。
“山东号”2017年4月26日在中国船舶重工集团公司大连造船厂举行下水仪式，当时还未正式命名的这航母仅有一个编号“001A”。
虽然多年前就有报道称中国正在建造首艘国产航母，但是直到2015年的最后一天，中国国防部才正式宣布了这一消息。中国媒体介绍，大连当地人习惯把航母叫做“大船”。该航母的长度是315米，相当于三个足球场的长度，其宽度为75米。
“001A”航母在建设过程中已受到大量关注。图中是该舰在2017年2月份的样子，舰体上仍有不少支架。
此前外界猜测，这艘航母很有可能在2017年4月23日下水。因为这一天是中国解放军海军成立68周年纪念日。还有消息称，身为中央军委主席的习近平可能亲自出席该舰的下水典礼。但4月26日当天，出席典礼的其实是中共中央政治局委员、中央军委副主席范长龙。
中国海军目前唯一现役的航空母舰“辽宁号”是在乌克兰制造的“瓦良格号”基础上改建。曾有专家认为，“辽宁号”并不是真正可以用于军事行动的航母，而是一个用来演习、训练，并进行一步研发的平台。
2016年年底，“辽宁号”在南中国海进行演练，并在途中“绕行台湾”，引起国际关注。但台湾媒体援引军方人士指出，辽宁号尚不具备全天候作战能力。若投入实战，仅能发挥3成战力。
除了“辽宁号”和“山东号”之外，中国目前还有第三艘航母—但其作用只是用来娱乐消遣。前苏联海军的“明斯克号”在90年代末退役后卖给了中国，并在深圳被改造成军事主题公园。
2016年该舰被拖往舟山整修，据称未来将落户江苏南通。至于中国海军真正的第三艘航母，有消息说正由上海江南造船厂建造。中国军事专家徐光裕少将曾对媒体表示，中国航母的发展策略是“小步快跑”，将来会实现核动力航母。
尽管中国投入巨资加强海军力量，但与美国相比仍有一定差距。目前美军拥有十艘现役航母，其中包括最近驶向朝鲜半岛的卡尔·文森号。最新一代的三艘“福特级”核动力航母也正在建造中，全长337米，宽78米，排水量高达十万吨（001A型的相应数据分别是315米，75米和7万吨）。
