从西门子总裁皮埃尔到中华工商联副主席程路，从德国经济部长克莱门特到中国驻德大使马灿荣，双方发言人的讲演都对中国经济发展前景、德中经贸技术合作保持了乐观的基调。《经济周刊》主编史蒂凡.巴龙先生贯穿全场，适时总结并引出下一轮主题讨论。在为期三天的大型研讨会上，总共三十多位德中高层经济人士走上讲坛，就当前热点问题发表各自的见解及对策建议。

马灿荣大使为会议致开幕词，简短介绍了中国当前的经济改革现状及德中贸易关系。尤其指出，随着国家支持“三农”政策的落实和粮食价格的恢复性上涨，今年上半年中国农村居民人均收入增长10.9％，是1997年以来农民增收形势最好的一年。

但是，马大使也承认，中国经济存在着结构失衡的体制问题，工业原材料不足加剧了瓶颈制约，价格指数上涨挑战心理底线。作为最早进入中国市场的德国企业，西门子集团总裁皮埃尔重点表述了对未来经济走势的信心。皮埃尔说，中国国民生产总值位居世界第六，以其每年高达9％左右的国民经济增长率成为吸引外资的磁石。今年上半年，德中双边贸易总额达到248亿欧元，德国对华出口贸易总量较去年同期相比成长27％，差不多占到对整个亚洲地区出口量的三分之一。

当谈到对华投资的风险问题时，皮埃尔提出，中国方面急需出台新的能源政策，以缓解原油、煤炭、电力供求全面绷紧的燃眉之急。另外，银行金融体系信息透明度过低，汽车、房地产等行业投资过量，造成企业恶性竞争。但是，他继而又表示，相较于这些弊端与不足，畏惧挑战、裹足不前将给企业造成更大风险。因此，从长远来看，德资方面应沿用那句战略口号：“We are here to stay”。

作为此届德中经济论坛的中方合作者，中华全国工商业联合会副主席程路做了“中国经济将实现软着陆”的演讲。程路在报告中指出，中国此次“软着陆”的宏观经济调控得到了国际社会一反常态的广泛关注，这说明中国已经越来越深地融入到世界经济之中。他说，截止到本月初，已有新西兰、新加坡、南非等19个国家承认中国的完全市场经济地位，中国企业界非常希望欧盟也能及早承认这一点。

在随后的专家论坛里，巴斯夫公司、上海大众发言人相继分析了中国劳工市场、汽车行业现状。巴斯夫公司的汉姆布莱希特博士最后总结说，与风险相比，中国市场的潜力更为巨大。中国不再是仅凭廉价劳动力吸引外国商家建厂，更成长出一批高素质的科技精英。

来自上海大众的德国经理人布莱特则主要从问题着手，阐述了大众在中国面临的挑战，包括产量增长过速、市价持续下跌、竞争日益白热化等行业状况。因此，大众近期的在华战略将以守为主，以攻为辅，保持目前的市场占有率优势。

金融界、管理咨询公司代表也就人民币汇率、房地产投资等问题各抒己见。截至周五下午，讨论还将深入经济领域的众多分支，凸显高水平的学术性。此届论坛也为德中商家提供了一个彼此认知、建立合作的平台。9月30日，德国《经济周刊》还将推出第二期“中国特刊”，以德中双语介绍两国经济发展现状。中国国家主席胡锦涛为特刊发行题写了贺词，德国总理施罗德也接受了独家专访。

（亚思明）