路透社报道，中国自2001年加入世界世贸组织以来首次败诉。据世界世贸组织WTO周一提供的一份文件表明，世贸组织最高法院驳回了中国在对汽车零部件进口时征收关税的办法。理由是中国对汽车零部件区分国内制造或国外制造，这一做法违背了世贸组织的一项基本原则。   

中国加入世贸组织之初时对整车征收最高达25％的关税，汽车部件进口税达10％。在2004/05年期间，对部件关税提高到25％，前提是进口零部件的价格总和达到该车型整车总价格的60%，或者60％以上。目的是为了防止外国公司把大部分已经组装完毕的汽车当作"部件"进口中国以避"高税"。中国采取这一措施遭到了美国、加拿大以及欧盟的投诉。世贸组织一开始接受了这些国家的投诉，但中国不服，提出上诉，现在世贸最高法院驳回了中国的上诉。

但是，对一些外国汽车部件生产公司来说，这一判决已经没有意义，比如美国德尔福公司（Delphi ）和伟世通(Visteon)已经在中国设立了生产点。其它的外国公司由于高额关税在进入世界上第二大汽车市场-中国时受阻。