(德国之声中文网) 美国财政部的一名发言人当地时间周二晚间向德新社确认了这一消息。不过，美国当局目前只是向少数几家企业颁发了古巴轮渡经营许可，并没有全面放开。

其中一家企业是总部位于佛罗里达州首府迈阿密的巴哈轮渡(Baja Ferries)。公司负责人欣森(Joe Hinson)表示，这对公司来说绝对是个好消息。不过，他同时也透露，虽然美国当局已经颁发了许可，但是公司目前还没有获得古巴方面的许可。他估计，首班渡轮能够在今年九、十月间成行。该公司计划在迈阿密与古巴首都哈瓦那间开辟航线，每周开行三至四班的夕发朝至渡轮。欣森表示，他的公司早在5年前就向有关当局提出了这条长约400公里航线的申请。

联合加勒比船运(United Caribbean Lines)也获得了这次美国当局颁发的许可。该公司负责人尼伦贝格(Bruce Nierenberg)对德新社表示，最终还是由古巴政府决定谁能够经营这些航线。他说，现在，每家企业都必须和古巴当局进行具体的商谈。尼伦贝格称，与飞机相比，轮渡票价更为低廉，而且旅客也能携带更多行李。据估计，从迈阿密到哈瓦那的单程运营时间大约为12小时。

美古邦交正常化进程开启

目前，古巴政府暂时还没有对此事置评。1959年古巴革命之前，两国之间的轮渡每天运行，为古巴的旅店以及赌场带去美国游客，也为美国南部的商店带来了古巴的购物客。而在古巴革命之后，轮渡便宣告停运，两国间每年60多万的客流，便只能转向昂贵的航空包机。目前，前往古巴的八成美国旅客都是古巴裔美国人，他们携带大量的古巴紧俏物资--从婴儿服装到液晶电视--拜访他们在古巴的亲戚。而且，这种货运方式近年来愈发昂贵，古巴海关的规定也愈发严格。

美国总统奥巴马与古巴国务委员会主席劳尔·卡斯特罗(Raul Castro)在去年12月就交换俘虏事宜达成了一致，由此也开启了两国邦交正常化的进程。自此之后，两国外交人员就开始为进一步接近而展开谈判。双方有望在哈瓦那以及华盛顿互设使馆。

目前，尽管美国当局已经松动了对古巴的旅行管制，但是美国法律依然禁止美国人前往古巴进行普通的观光旅游。只有美国国会才有权撤消对古巴的贸易禁令--但这一举措，短期内还很难达成。不少团体正在向美国国会施压，希望能够全面放开对古巴的旅行管制。