（德国之声中文网）在中国外交部周一（8月18日）举行的新闻发布会上，外交部高级官员刘建超介绍了习近平8月21-22日对蒙古进行国事访问的相关情况，并称两国"将签署重要政治文件"。

由于担心过度依赖强大的邻居中国，蒙古曾一度想要修建一条向北蜿蜒、经过俄罗斯的昂贵铁路线，以方便将矿产资源运往太平洋海岸，不过世界银行认为这个计划不现实。

普遍看法是，中国市场现在仍是蒙古货物出口的最佳选择。目前，蒙古正和中国就一条向南延伸的铁路线进行洽谈。

刘建超表示，在习近平周四开始的为期两天的乌兰巴托之行中，从蒙古转运货物将是议题之一。

"大家都知道蒙古是一个没有海港的内陆国家，因此货物转运问题，特别是经中国转运，对蒙古而言非常重要。中国完全理解这一点，会尽其所能帮助蒙古更便利地实现转运。"

刘建超说双方目前正就这个问题进行会谈，但他没有透露会谈细节。"会谈旨在让蒙古的转运变得更加便利。"

中国对煤炭等物资高涨的需求带动了蒙古经济的快速增长，该国90%的出口流向中国。尽管如此，北京日渐扩大的经济霸权在蒙古国会议员中引发不安，议员们在2012年匆忙起草了一项限制外国资本拥有该国"战略"产业的法律。

该法律是为了限制国有企业中国铝业集团在蒙古南戈壁资源有限公司中占有多数股权。

通过发展南戈壁塔班陶勒盖煤矿（Tavan Tolgoi），蒙古曾一度想成为中国最大的焦炭供应方，但而后抱怨没有卖出公平的价格，买方市场让中国公司得以压低价格。

中国铝业曾在2011年与塔班陶勒盖煤矿签订一份供应协议，然而双方纠纷导致了煤炭货运量的下降。

刘建超表示，尽管针对一些问题存在"不同的看法"，不过整体上，中国感觉蒙古还是欢迎中国生意的。

"通过我们与蒙古政府、人民、公司的协议能看出，蒙古方面真的非常欢迎中方投资"，刘说。"双方在能源、矿业领域进行了非常有效率的合作。目前，针对煤矿、铁路、道路等相关项目的会谈正在进行。我们希望可以取得进一步成果。"

去年10月，蒙古同意与中国成立工作组，监督新的道路、铁路、输油管等基础设施建设的进行，这些项目能将中、蒙与俄罗斯连接起来。

据彭博社7月23日报道，蒙古寻求在8月与中国签署天然气项目和供应协议。协议内容包括建造两家煤气厂，其中95%的产量通过管道运往中国。彭博社援引蒙古矿业部副部长的话说，这两家煤气厂预计于2019投产。另外，蒙古经济发展部副部长对彭博社说，预计在习近平8月访问蒙古期间，蒙古将与中国石油签订前期合同。

中国媒体报道称，建设发展蒙古的铁路和天然气管道是中国未来发展战略中重要的一步。"天然气管道和石油管道基本可以通用，先连接蒙古国，未来再连接到俄罗斯，这是整体战略构想的一部分。铁路连接生产、消费资源，运气管道连接能源资源"。

来源：路透社等 编译：万方

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