（德国之声中文网）一面是"粉丝团"的数百人拿着标语牌，在酒店前欢迎习近平主席；一面是数十名抗议者在机场至酒店沿途高举横幅，要求北京"结束对法轮功的迫害"。在两群人的"等待"中，这位中国党和国家一把手在周日（6月19日）晚抵达华沙。

周一当天，习近平同波兰总统杜达（Andrzej Duda）举行会谈。两国元首决定将中波关系提升为全面战略伙伴关系。据中国官方新华社报道，习近平指出，波兰是最早承认并同新中国建交的国家之一，希望以中欧班列为代表的合作项目能够在双方共建“一带一路”过程中发挥带头作用，推动中波互联互通和产能合作。

杜达也表示，波兰钦佩中国发展成就，愿在波中全面战略伙伴关系框架下，通过中国—中东欧国家和“一带一路”合作平台及亚洲基础设施投资银行，深化同中国经贸、人文等各领域合作，使波兰成为中国进入欧洲的窗口。

另据新华社消息，习近平在华沙会见波兰总理希德沃（Beata Szydlo）时强调，中方愿积极参与波兰铁路线路改造、港口建设、工业园区等项目，愿同包括波兰在内的中东欧国家一道，构建持久务实的中国－中东欧国家合作，并将这一机制打造成“一带一路”倡议融入欧洲经济圈的重要接口。

希德沃表示，波兰政府高度重视习近平主席访问波兰，波兰赞成并积极参与“一带一路”合作，认为这符合波中两国和各自所在地区共同利益。

习近平波兰行重点在于中国在波兰的投资项目以及两国贸易关系预计，北京与华沙将签署多项协议，其中就包括在两国取消航空运输增值税，以及促进波兰对中国的食品出口。

东欧最大经济体

拥有3800万人口的波兰，属于欧盟最有活力的经济体之一。自从1989年告别共产政权统治以来，经济上一直呈现增长态势。根据欧委会数字，波兰在2016年的经济增长目标为3.7%，2017年为3.6%。

法新社报道称，中方对波兰的食品工业、电子工业、可再生能源技术、汽车制造以及大型家用电器领域比较感兴趣。

目前，波兰是中国在该地区的最大贸易伙伴。据中国官方数据统计，两国在2015年的双边贸易额达到170.9亿美元，不过在外贸上，波兰对中国明显呈现贸易逆差。

华沙大学的教授格洛茨克（Bogdan Goralczyk）对法新社表示，华沙想要通过波兰中部罗兹与四川成都之间的铁路来促进外贸，向中国销售更多牛奶、肉制品、苹果等波兰农产品。

2014年，中国在波兰出现非洲猪瘟病例后，停止从该国进口猪肉。对于波兰这个欧盟主要肉制品出口国，中国、俄罗斯等国的进口禁令无疑给该国的农业经济带来打击。

火车线路促进外贸

据中国官媒新华社报道，习近平在周日晚抵达华沙后与波兰总统杜达会面。在当晚的会谈中，习近平强调了中波"友好感情"，中方愿同波方携手，促进中国与中东欧国家的合作以及中欧关系发展。其间，习近平称波兰是"中东欧地区领头羊"、"琥珀之路"和"丝绸之路"的交汇点。

周一当天，习近平与杜达共同出席丝路国际论坛暨中波地方与经贸合作论坛开幕式。此外，两人还共同见证了一列货车从中国成都经过13天的旅程驶入华沙。

中国与波兰自2013年起开始通火车。铁路承运方表示，两国间的火车通行历时11至14天，而海运则要40至50天。

中波之间的铁路是中国大力宣传的"一带一路"项目的一部分，也属于世界最长的铁路线路之一。

美联社此前分析称，中国一直将巴尔干和东南欧这些"一带一路"项目的沿途国家视为通往欧洲的重要门户，并寻找加深同东南欧国家关系的机会。中国感兴趣的是能源、基础设施等大型项目，以期在国内劳动力成本上升、出口萎缩的情况下为中国经济提供新动力。中国投资者也希望加强在这一地区的活动。

过去几年，中国和东南欧国家领导人的互访往往伴随着大笔经贸投资协议的签署。

在习近平访问波兰前，他已经对塞尔维亚进行了两天的国事访问。他的此次欧亚之行还将到访乌兹别克斯坦，并参加在该国首都塔什干举行的"上海合作组织"成员国元首理事会第十六次会议。

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