（德国之声中文网）乌克兰亲俄分离分子因阻挠马航客机坠毁现场的调查工作受到国际指责之后，国际空难调查专家已动身前往乌克兰东部顿涅茨克附近的空难现场进行调查。荷兰首相鲁特（ Mark Rutte）周日在海牙宣布，荷兰将配合国际调查人员辨认遇难者的身份。

坠毁事故客机马航MH17事发时载有298人，其中包括193名荷兰人。美国方面已表示怀疑该客机被乌克兰分裂分子武装导弹击落。目前已经找到272名遇难者尸体。

亲俄分离分子称找到黑匣子

目前大部分遇难者尸体被存放在乌克兰东部城市多列士一列火车的冷冻车厢，并由武装分离分子严密看守。乌克兰东部亲俄武装分离分子宣称，他们已经找到疑似MH17客机的"黑匣子"。其领导人博罗代（Alexander Borodaj ）周日在顿涅茨克表示，因他们没有专家，无法自己对黑匣子进行调查。他说，"飞机黑匣子在顿涅茨克。我们只会将其交给国际组织，否则乌克兰政府会涂改数据。"与此同时，基辅政府领导人反过来也在指责亲俄武装分离分子销毁证据。

对于飞机黑匣子对澄清飞机坠毁原因具有何等重要意义这一问题，德国联邦空难调查局（BFU）的专家佛里德曼（Jens Friedemann）接受了德之声记者的采访。

黑匣子并非能解答所有疑问

他说，"并非是只要找到了黑匣子，所有疑问就都找到答案。黑匣子可以澄清很多的问题，但不是全部。对空难的调查主要有3个方面：一个是对机上人员，特别是对飞行员的情况调查，如经验如何？飞行过多少小时？ 第二是技术调查，如检查飞机残骸，发现某些可疑的断裂和损坏以及调查飞机的维修情况。第三部分是环境因素，气候条件，空中交通管制和空域特性。"

弗里德曼介绍说，对民用客机事故和严重故障的调查，"芝加哥航空运输协定"都有具体的规定，如谁应该或者必须承担调查工作或者谁应该或者必须配合调查等。按照该协定，失事飞机的制造国以及失事飞机航空公司的所在国有权参与调查。此外，遇难者中有其公民的国家也拥有一定的参与调查权。

对空难需进行多方面调查

弗里德曼说，"对空难通常要进行多方面的调查。首先是确认遇难者的身份。德国联邦刑侦局的专家也负责配合这项工作。除此之外是有国际刑警组织参与、由检查院负责的对事故责任者的调查。对事故负有责任者有可能受到起诉。再有就是调查事故的原因。根据芝加哥航空运输协定的规定，国际相关机构参与调查，适当情况下德国联邦空难调查局也与配合进行调查。"

美国驻基辅大使馆周日公布消息说，马航MH17客机坠毁后乌克兰秘密情报机构截获的分离分子领导人的对话经专家证实是真实的。对话显示，导致298人丧生的马航客机被一枚SA-11型防空导弹击落，导弹的发射地点位于亲俄分离分子控制的地区。但是迄今尚无独立的调查结果。

来源：德新社/法新社/美联社 编译：李京慧

责编：苗子