（德国之声中文网）拥有庞大会员队伍的全德汽车俱乐部(ADAC)承认对"黄色天使"汽车大奖作假，受到严厉谴责。总部位于慕尼黑的全德汽车俱乐部周日承认在2013年度"德国人最喜欢的汽车"评选中夸大了投票的数量。估计这一丑闻涉及的范畴之广超过想象。

投票数量多年被虚报

全德汽车俱乐部首席新闻官拉姆斯泰特（Michael Ramstetter ）说，"德国人最喜欢的汽车"调查的投票人数多年来一直被虚报。德国汽车俱乐部经理奥伯迈尔（Karl Obermair ）在接受《南德意志报》采访时也承认这一点。全德汽车俱乐部总共拥有1900万会员，是全德国、也是全欧洲规模最大的俱乐部。

据全德汽车俱乐部公布的消息，担任该俱乐部会员杂志《汽车世界》总编多年的拉姆斯泰特周日表示，其个人愿为所发生的丑闻承担全部责任，并因此辞去在俱乐部的所有职务。俱乐部经理奥德迈尔在《南德意志报》宣布，将全面澄清该事件。就在几天前，他还称对ADAC操控汽车大奖的指责是对汽车俱乐部的诋毁。

内部审核将十分困难

现在，全德汽车俱乐部表示将对近年来的所有最受欢迎汽车的评选投票进行审核。但是正如《南德意志报》的报道所说，这一审核工作将十分困难。因为据称有些统计数据"在颁奖之后就被直接销毁"。据说拉姆斯特尔也承认，其它年度公布的"德国人最喜欢的汽车"评选结果也被谎报。《南德意志报》援引奥伯迈尔的话说，由于只有拉姆斯泰特一人能够直接获得评选结果，因此，骗局才一直未被拆穿。

在全德汽车俱乐部周日公布的新闻稿中，拉姆斯泰特已经对他的不当行为表示了道歉。这位现年60岁的俱乐部公关主任为他给汽车俱乐部的信誉造成的损害表示遗憾。但是周日他本人没有出面解释。全德汽车俱乐部也尚未公布操纵选票的规模。

德国杜伊斯堡-埃森大学的汽车专家杜登霍夫（Ferdinand Dudenhöffer）认为，这一丑闻也将使全德汽车俱乐部的其它测试数据受到重新检视。他向德新社表示，"现在也应该对汽车故障和隧道的统计数据进行审核。如果在评选黄色天使汽车大奖“”方面伪造数字，就不能排除也在其它方面作假的可能性。"

俱乐部面临信誉危机

德国联邦交通部长多布林特（Alexander Dobrindt ）也要求进一步澄清该事件。他强调: "全德汽车俱乐部现在的任务是，必须将问题放到桌面上来。"现在，为了努力限制损失，面临着严重信誉危机的该俱乐部强调，对于2013年度最受欢迎汽车的评选，汽车俱乐部只伪造了投票数字，但是没有在排名上作假。

上周二（1月14日），德国《南德意志报》率先曝出"德国人最喜欢的汽车"评选结果作假的丑闻。据该报披露的信息，在此次评选中，获胜汽车大众高尔夫实际上仅获得3409票，但是全德汽车俱乐部在去年12月份公布的结果却是34299票。

全德汽车俱乐部经理奥伯迈尔在上周四为大众高尔夫举行的庆祝仪式上还曾表示，有关评选结果作假的报道是对德国汽车俱乐部的"诋毁，是不实报道"。在拉姆斯泰特受到公众指责之后，全德汽车俱乐部立即发表声明，宣布公司领导层已经指示进行严格的内部审核。内部审核尚未结束，拉姆斯泰特上周五就承认他犯了错误，伪造数字并且没有向管理部门的任何人进行通报。

欧洲最大汽车制造商大众汽车公司正在期待全德汽车俱乐部全面澄清造假丑闻。该公司发言人表示，"当然我们也要给其澄清该事件的机会。我们仍认为，在德国，高尔夫是最受欢迎的汽车。"

来源：德新社 编译：李京慧

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