（德国之声中文网）特斯拉今年第一季的销售数据与去年同期相比下降了约8.5%。 这也是自2020年以来，特斯拉交付量首次出现季减。

CEO马斯克昨天（21日）在社交平台X上表示，“其他汽车产品经常透过经销商加价和制造商/经销商激励措施大幅调整价格......特斯拉的价格必须经常变化，才能使产量与需求相符。”

电动汽车市场领导者特斯拉一年多前以牺牲利润率为代价大幅降价，引发了电动汽车价格战。

特斯拉官方网站21日显示，特斯拉将把Model 3在中国的起售价下调至23万1900元人民币，调降1万4000元，其他车款价格也有所调整。特斯拉发言人表示，欧洲、中东和非洲的许多其他国家也有降价。

在德国，Model 3的价格从2月份以来的42990欧元下调至40990欧元。

自今年初以来，特斯拉股价已下跌40.8％。马斯克在本月15日宣布，特斯拉将在全球裁员超过10％。马斯克在写给特斯拉全体员工的信中写道：“这将使我们变得更精简、更具创新性并进取地进入下一个成长阶段週期。”

路透社指出，高利率削弱了消费者对耐用消费品的兴趣，特斯拉更新其老款车型的速度缓慢，而全球最大汽车市场中国的竞争对手正在推出更便宜的车型。

马斯克上周末还宣布推迟访印计划，理由是“特斯拉的任务非常繁重”。但他表示他期待在今年晚些时候访问印度。

《华尔街日报》引述印度官员的话称，马斯克与印度总理莫迪原本定于周一会面。

报道称，印度官员曾表示，特斯拉预计将制定计划，拟在印度投资约30亿美元建厂，生产一款低价汽车，以及在今年晚些时候将特斯拉汽车进口至印度。

（路透社等）

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