（德国之声中文网）由比尔·盖茨夫妇基金会支持的"全球疾病负担"（Global Burden of Disease）项目公布了2015年全球雾霾对健康的影响报告。
报告称，根据人口分布衡量，2015年PM2.5平均值最高的地区是北非和中东，主因是风吹来大量矿尘。PM2.5最高的国家是卡塔尔（107微克/立方米）、沙特阿拉伯（106微克/立方米）和埃及（105微克/立方米）。
报告中公布的全球PM2.5情况图，深红色为最高，深绿色为最低 紧随其次的则是南亚（特别是印度北部和孟加拉）、东南亚、中国东部和撒哈拉以南非洲的中西部，主因是多种源头的燃烧污染，包括家用固体燃料的使用、火电站、农业等领域的露天燃烧、工业、运输等。其中，孟加拉的年平均PM2.5是89微克/立方米，尼泊尔是75微克/立方米，印度是74微克/立方米。
报告称，中国的PM2.5平均为58微克/立方米，各省份区别明显，从19到79微克/立方米。
根据这些数据，2015年，全球92%的人呼吸的空气超过世卫组织10微克/立方米的上限标准。
空气污染成了国际问题图像来源: ILNA 报告也指出，尽管中国在1990-2010年间的空气污染持续加剧，但2010年以来似乎有所稳定。而孟加拉和印度则在2010年以后污染激增。
报告称，因PM2.5致死的人数，印度已经接近中国。2015年，全球因空气污染导致超过420万人过早死亡，其中一半多（220万）死亡病例在中印。中印两国则各有110万死亡病例。
报告的合作方"健康影响研究所"（Health Effects Institute）所长格林鲍姆（Dan Greenbaum）向路透社表示："印度有更长的路要走，他们好像仍有几位部长说，空气污染与死亡病例之间没有多少相关性，尽管已经有很多证据。"
据媒体报道，印度环境部长戴夫（Anil Madhav Dave）上周称，在污染与致死之间的关系上，"没有结论性的数据"。
中国媒体今年1月报道，国家卫生计生委宣传司司长毛群安表示："目前，我国没有证明雾霾和良、恶性肿瘤发病关系的临床研究结论和相关统计数据。雾霾对健康危害，特别是长期对身体的影响到底有多大，现在下结论为时尚早。"
雾霾与健康的关系？有官员认为仍无法证实图像来源: dpa 本周发布的这份报告则写道："广泛的科学文献已记录长期暴露于污染的空气中，会增加因心血管、呼吸道疾病和肺癌所致的死亡率和发病率，减少寿命预期。"
报告称，世卫组织、国际癌症研究机构、美国环保机构等对相关文献进行了系统地审核。"在这些庞大证据的基础上"，该项目得出结论，特定的疾病--缺血性心脏疾病、脑血管疾病（缺血性中风和出血性中风）、肺癌、慢性阻塞性肺疾病和下呼吸道感染可能与PM2.5超标有因果关系。
中国媒体近日报道，中国政府开始集中治理雾霾信息发布。有业内人士向路透社表示，目前政府主要是禁止非官方数据的公开发布，至于个人的收集、处理数据以及用于研究，并不涉及。镭豆（Laser Egg）空气质量检测仪仍在北京的苹果店内销售。这是一种便携式的PM2.5测量仪。今年1月，手机应用程序"在意空气"被要求整改。该app有900多万用户。据称，整改的原因是该app公布了空气质量指数超过500的实际数据。
入冬以来，包括北京在内的中国华北东北和华中地区多次受到雾霾的侵袭。中国开始首次动用雾霾红色警报，即最高级别的警报。然而中国并不是孤立现象。让我们看一眼地球村里全球化的雾霾情形。
图像来源: picture alliance/Photoshot北京，其PM2.5近年来经常突破500ppm，远远超出世卫组织推荐的准则值(20)，也超出中国自己的法定上限(75)。2015年12月8日北京市首次发布最高级别即红色雾霾警报，为期3天。穹顶之下，雾霾之中，天安门都快消失了。
中国雾霾在扩散，在向南挺进。超级大都市上海也难于幸免。这是上海2015年12月的一天。外滩成了雾里看花的地方。不过上海毕竟处在入海口处，海风一来，云消雾散，雾霾也坚持不了几天。
拥有1400万人口的德黑兰是全球空气污染最严重的城市之一。今年12月19日该市出现重度雾霾，当局要求关闭学校和幼儿园，并降低车辆出行的密度。一些工厂也被勒令停工。世卫出具的洁净空气指数为0至50，而德黑兰则达162，是最高级别的污染度。这里空气污染的元凶是机动车辆，除500万辆轿车外，每天上路的还有同样数量的摩托车。
阿瓦士遥居榜首，堪称世界最肮脏城市。罪魁祸首是城市周围的重工业区，包括石油、金属和天然气工业。
2014年3月，法国首都巴黎也遭到了严重雾霾的困扰。该市的PM10浓度一度达到了180ppm，突破了WHO的指导值(50)、欧盟的法定上限(100)。即便与中国目前的标准(150)相比，也是偏高的。
雾霾期间，巴黎全市的公交地铁系统宣布免费，以鼓励市民使用公交出行。值得一提的是，汽车限行措施并不涉及电动或混合动力汽车。此外，如果一辆轿车中乘坐了至少3人，也不受限行规定的影响。
蒙古国首都不但是气温最低，也是世界污染第二严重的城市。在寒冷的冬天，燃煤和燃烧木柴导致这座城市60-70%的雾霾。
在30年内，拥有990万人口的这一大都市的汽车数量从18万增加至近350万辆。尽管如此，空气污染的元凶仍是煤电厂，排放近八成空气污染物。
空气污染是巴基斯坦最严重的环境问题之一。特别是该国第二大城市拉合尔。雾霾的主要原因是交通拥堵和垃圾焚烧，以及周围荒漠地区的尘土。
沙尘暴会使雾霾加剧，因为空气中的颗粒物浓度会进一步升高。
开罗糟糕的空气质量导致长期呼吸道疾病、肺癌等疾病，每年约1万-2.5万人死于相关疾病。污染主要源于交通拥堵和工业的迅速发展。
根据德国美因茨市马普研究所（Max-Planck-Gesellschaft）的分析，纽约和东京每年约500人因空气污染死亡，而在700万人口的达卡，这一数字达到近1.5万人。研究者测量发现，那里的SO2浓度为全球最高。
莫斯科也会陷入雾霾之中，但它的空气污染成分不同。莫斯科主要是碳氢化合物。全年的西风至少给城市西部带来略干净些的空气。这是2014年的一张图片。
墨西哥城的地理位置是雾霾进一步加剧。这座城市处于盆地中，外围是5000米高的火山。由于空气中大量SO2和碳氢化物，墨西哥城曾长期是世界空气污染最严重的城市。
纽约的细小颗粒物浓度为每立方米21微克，是美国空气最干净的大城市。纽约着重对汽车排气系统的更新，使用生物柴油，扩大公共交通体系，来减少废气污染。
苗子/乐然（路透社等）
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