再看磁悬浮
2002年10月11日广告
“科隆日报”的报导提到中国面临与德国计划中的磁悬浮线路同样的问题,那就是磁悬浮的经济性:
“中国希望在修建新的磁悬浮线路时从德国得到更多的技术。因为目前中国存在争议的问题是:从德国进口的磁悬浮项目是否划算:比如上海居民说,两个人打的去机场比乘磁悬浮列车要便宜。因此,在中国人眼里,上海的磁悬浮线路从商业角度考虑只是一段试行线。中国将于明年决定是否修建新的磁悬浮路段。施万霍尔德对中国人的疑虑再熟悉不过了,因为他在北威州面临同样的问题。所以,他在中国大张旗鼓地宣传磁悬浮技术,并声称,这一技术是划算的。对蒂森和西门子这两家参与中国磁悬浮项目的公司来说,中国的决定将事关重大。磁悬浮集团派驻中国的代表哈特穆特-海内说,中国计划修建8000公里长的高速列车线路。不过,德国的经理们也十分清楚,如果中国打算继续修建磁悬浮线路,那么德国必须将更多的技术转让给中国。有传言说,中国人目前已经有能力独立生产磁悬浮列车,德国方面对此表示怀疑。”