(德国之声中文网)菲律宾官方表示,一艘中国海警船周五(9月18日)上午在南中国海争议水域撞击并损坏了一艘属于菲律宾渔业部门的船只。根据菲律宾海岸警卫队的消息,该事件中没有人员伤亡的报告。
据称,这起撞击事件发生在距离菲律宾巴拉望省西海岸约54海里(约100公里)的南沙群岛一处浅滩附近。该水域渔业资源丰富,同时也是近年来与中国海警船发生激烈对峙的热点区域。
中国目前是菲律宾最重要的贸易伙伴,但因两国在南海主权问题上的巨大争议,也被菲律宾视为一大威胁。而菲律宾传统上与美国的联盟关系,也被北京视为心头之患。
图像来源: HOW HWEE YOUNG/epa/dpa/picture alliance中国目前是菲律宾最重要的贸易伙伴,但因两国在南海主权问题上的巨大争议,也被菲律宾视为一大威胁。2023年,中菲两国海警船多次在争议岛礁水域发生冲突、碰撞,北京和马尼拉相互指责对方危险挑衅、违反国际法。
图像来源: Joeal Calupitan/AP Photo/picture alliance2016年7月,设在荷兰海牙的常设仲裁法院(PCA,内景图)宣布对菲律宾南海仲裁案的裁决,全面否定了中国长期坚持的“九段线”内对南海海域和岛礁拥有的历史权利,也几乎全面认同了菲律宾方面提出的一应诉求。裁决招致中国方面严词反驳。中国称仲裁结果是“非法、无效”的,并表示“不接受”、“不承认”。
图像来源: picture-alliance/Permanent Court of Arbitration2016年上任的菲律宾总统杜特尔特认为,北京从未参与这一菲前任政府提请的仲裁,因此这是一份对中国没有约束力的文件,并说“其实根本没有仲裁”。杜特尔特在执政期间搁置了菲中在南海问题上的主权争议,以此换取中国的投资和贸易。
图像来源: Ichiro Ohara/AP/picture alliance普遍评价认为,杜特尔特上任后采取接近中国、疏远美国的路线。菲律宾减少了同美国的联合演习等军事合作,同时寻求中国的投资,包括用于发展该国的基础设施建设。不过《纽约时报》引用的数据显示,在杜特尔特任总统期间,中国只兑现了其承诺在菲律宾投资240亿美元中的3%。
图像来源: Bullit Marquez/AP Photo/picture alliance2022年5月当选菲律宾总统的小马科斯改变了前任的对外政策,重新加强与美国的联盟和防务合作,包括重启美菲在南中国海的联合巡航,并重提维护南海仲裁和菲律宾的主权,坚称“不会允许我们的海洋权利受到一毫米的践踏”。 菲律宾开始高调谴责北京入侵马尼拉的200海里专属经济区,驱赶菲律宾渔民。
图像来源: Leah Millis/REUTERS2023年元旦过后,小马科斯访问北京,受到中国领导人习近平的隆重接待。双方强调了中菲睦邻友好关系,以及以友好协商方式处理“海上问题”的愿望。之前在2022年7月,小马科斯对到访的中国外长王毅表示,对马尼拉和北京之间的“交流”持开放态度,“西菲律宾海并不是我们的关系中唯一的一个方面。”
图像来源: Shen Hong/Xinhua/picture alliance2023年2月,美国防长奥斯汀宣布与菲律宾达成协议,美国军队获准进入菲律宾另外四个军事基地。这意味着美军将扩大在菲律宾的部署,尤其是针对中国在南海和台海的军事存在。此举激怒了北京。中国外交部指责美国是在加剧地区局势紧张,危害地区和平稳定,并称“地区国家应当对此保持警惕,避免被美裹挟利用”。
图像来源: Joeal Calupitan/Getty Images菲律宾称为阿云津礁、中国称仁爱礁的一处环礁成为中菲领海争端的聚焦点。1999年,菲律宾将一艘旧军舰“马德雷山”号搁浅在该处,并派人驻守。中方一直要求菲律宾将船拖走,并一再阻挠运送补给的船只。
图像来源: Erik de Castro/REUTERS2023年下半年,菲律宾多次指责中国海警船阻拦菲补给船接近环礁。10月和12月发生两次船只碰撞事件,菲律宾方面指责中国海警用水炮攻击菲船只。2023年2月,中国海警还向一艘菲律宾船只使用“军用级别的激光”,导致菲律宾船员短暂失明。
图像来源: (Philippine Coast Guard/AP/picture alliance 马尼拉指责中方故意冲撞公务船
菲律宾海岸警卫队发言人塔里拉(Jay Tarriela)表示,被撞船只为菲律宾渔业与水产资源局(BFAR)旗下的“达图·马加特·萨拉马特号”(BRP Datu Magat Salamat)。事发时,该船正在执行海上巡逻任务,为菲律宾渔民运送燃油补给。
塔里拉在提供给媒体的声明中指出,上午11点04分,中国海警21585号舰以仅约10米的距离从菲律宾公务船的船尾穿过。大约9至10分钟后,该中国船只重复了这一操作,撞击了菲方船只,造成其一侧严重受损。
菲律宾海岸警卫队在社交媒体平台X上公布了一段视频,画面显示中国船只靠近菲律宾船只的船尾,一名船员大喊“碰撞”,不过撞击瞬间在画面中并未直接呈现。菲律宾海岸警卫队发言人塔里拉指责中国在菲方支援渔民的行动中故意撞击一艘民事政府船只,危及船员生命,并在X上表示任何撞击或危险机动都改变不了这些水域属于菲律宾人民的事实。
中国海军撞海警
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北京反驳称菲方应负全责
中国方面驳斥了菲律宾的说法。中国海警局发言人姜略指责菲律宾船只“无视中方多次严正警告,故意调整航向,突然加速斜插我海警艇船艏,导致发生擦碰。”
姜略表示,菲方行为严重违反国际法和国际关系基本准则,威胁中国海警船艇、人员安全。他警告菲方立即停止一切侵权挑衅行径,否则由此引发的一切后果由菲方承担。
中国外交部发言人同时也援引中国海警的信息表示,菲律宾船只无视警告,故意改变航线,并在中国船只船头前突然加速。北京方面将此次碰撞的全部责任归咎于菲律宾一方。
争议水域局势持续紧张
北京声称对几乎整个南中国海拥有主权,尽管海牙常设仲裁法院在2016年裁定其主张缺乏法律依据,但中国并不承认该裁决。菲律宾、越南、马来西亚等国均反对中国的主权主张。这片资源丰富的水域同时也是关键的全球贸易航道。
两国的船只在该争议海域经常发生对峙和碰撞。在经历了一段短暂的平静后,菲律宾和中国于今年7月在南中国海重启了对抗,当时马尼拉正主办东盟外长会议。
中国海警船在黄岩岛海域向菲律宾渔政船发射水炮
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