（德国之声中文网）载有162人的印尼亚航QZ8501客机当地时间周日(12月28日)早上从印度尼西亚飞往新加坡时失联。飞行员在失联前五分钟曾因天气恶劣请求批准改变航线。飞机在爪哇海域消失前没有发出求救信号，改变航线的请求因为空中交通繁忙而遭到拒绝。

周日晚，印尼因入夜而宣布暂停空中搜索，只留下一些船艇继续在海面寻找。周一清晨搜救工作重启。

印尼国家搜救机构负责人班邦(Bambang Soelistyo)周一谈到失联客机可能的位置时表示："根据我们的座标估测，初步估计失联航班坠海，(我们认为)飞机可能已沉入海底。"

一名印度民航局的消息人士向路透社表示，当局掌握飞机的雷达数据，在开始调查飞机事故原因前，他们正在等待救援小组找到飞机的残骸。

多国参与救援

印尼空军发言人哈迪（Hadi Thahjanto）称，两架C-130大力士战机主力在印尼邦加岛（Bangka island）东北部爪哇海搜救，那里大致在泗水和新加坡中间。

澳大利亚国防部宣布，1架P3猎户座侦察机也已加入搜救工作。新加坡称也已派出两艘海军船舰协助搜救，马来西亚则表示将派出三艘海军船舰和一架C-130。

中国外交部发言人华春莹周一表示，中方已向印尼方表示，愿紧急派飞机和船只参与搜救，并将根据印尼方需求提供其他协助。

印尼国家搜救机构负责人班邦还表示，印尼可能没有最佳设备进行水下搜索，已接受来自美国、英国和法国的帮助。

据称，失踪的A320-200型空中客车载有155名印度尼西亚人、一名法国副驾驶员、三名韩国人、以及新加坡、马来西亚和英国人各一名。

"不能与MH370相提并论"

此次亚航失联事件令人不禁再次关注在印度洋上空消失九个月的马来西亚航空公司客机MH370。而且此次事故与马来西亚不无关系。亚航总部位于马来西亚吉隆坡，是马来西亚两家大型航空运营商之一。

据法新社报道，澳大利亚总理阿博特(Tony Abbott)在悉尼当地的电台中表示，亚航客机QZ8501失联事件不能与今年三月份意外消失的马航MH370事件相提并论。他说，马航事件是当代最大的谜题之一，但是亚航的遭遇并非如此神秘。亚航的客机在既定的航线上正常行驶，可能是遇到了恶劣天气而坠机。亚航客机既不是像马航MH370那样神秘消失，也不是马航MH17那样被残忍击落。

澳大利亚主导马航MH370的搜寻工作，今年3月8日，这架载有239人的客机在吉隆坡飞往北京的既定航线上从雷达中意外消失。