（德国之声中文网）船只和飞机周三（12月31日）继续在爪哇海域搜寻亚航（AirAsia）失联客机的残骸、遇难者以及机上的黑匣子。

印尼国家搜索及救援机构的官员扎因丁(Tatang Zainuddin)曾于12月31日早些时候表示："当天共发现了四具遗体，其中一个身着救生衣。"这一发现引发对飞机遇难前最后一刻的疑问：飞机坠海前或者入水后下沉前，乘客还有穿救生衣的时间。但是飞行员却没有发出求救信号。随后，同一官员又收回了这种说法，称在早上8点20左右找到了一具尸体，后来又于大约两小时后找到了一幅救生衣。两个事情之间有时间的差距。

此前一天，印尼救援人员在婆罗洲（Borneo，又称加里曼丹岛）海岸附近浅水区域发现漂浮的遗体、碎片和旅行箱等物品。印尼海军发言人马纳汉（Manahan Simorangkir Kadispenal）最初表示，搜救队伍已从海面捞回40具来自周日失联的亚航客机的乘客遗体。不过其他媒体之后引述印尼国家搜救机构负责人班邦(Bambang Soelistyo)的话称，周二仅打捞到三具遗体。截至目前共打捞七具遗体。

印尼国家搜救机构的一名官员赫尔南托（Moch Hernanto）周三称，声纳图像显示，机体位于30至50米深的海底。

泗水当局已做好收集遗体和验尸的准备，包括安排130辆救护车将失事航班乘客遗体运往一个警方所属医院和收集乘客家属的DNA。

载有162人的印尼亚航QZ8501客机当地时间12月28日早上从印度尼西亚飞往新加坡时失联。飞行员在失联前五分钟曾因天气恶劣请求批准改变航线。飞机在爪哇海域消失前没有发出求救信号。

飞机载有155名印度尼西亚人、一名法国副驾驶员、三名韩国人、以及新加坡、马来西亚和英国人各一名。迄今为止尚未找到幸存者。

印尼官员称，搜救和打捞现场天气条件恶劣，海浪高达两、三米，潜水员的搜救工作因此受阻。

已发现一具乘务人员的遗体。从所有已打捞遗体身上的着装来看，这架A320-200型空中客车坠海时是完整的，这于飞机因失速而坠落的理论相符。

前飞行员、航空咨询公司Strategic Aviation Solutions董事长汉斯福德（Neil Hansford）周三称，从发现的残骸情况看，飞机是入水时才解体的，并非在空中解体。

印尼总统佐科强调，对他来说最重要的就是将遇难者遗体从爪哇海卡里马塔海峡中打捞上来，确认遇难者身份。他还表示，亚航将向家属预先发放一些款项。许多家属看到电视的上搜寻打捞画面时情绪崩溃。

亚航首席执行官费尔南德斯(Tan Sri Tony Fernandes)称亚航QZ8501是其"最可怕的噩梦"。

印尼、澳大利亚、马来西亚、新加坡、韩国和美国共有约30艘船只和21架飞机参与搜救行动。新加坡还表示，正运送两个水下探测器去探测飞机黑匣子的信号。