（德国之声中文网）古巴宣布本周六为全国哀悼日。据当地媒体报道，除了来自墨西哥的机组人员以外，机上有5名非古巴籍乘客。包括多名阿根廷人。当地媒体于事故发生不久后报道称，救援人员从飞机残骸中救出了3名女性和1名男性幸存者。但后者在被救出后不久身亡。
目击者称看到了飞机爆炸时的情景。有人表示飞机是在空中完成第一个转向动作时下落坠毁的。坠毁地点为距离古巴首都南部20公里的一片农田，飞机本身几乎彻底焚毁。
古巴领导人迪亚斯－卡内尔（Diaz-Canel）表示，救援人员目前仍在寻找生还者，并鉴定死者身份。有关部门正在调查事故发生原因。他本人已经前往事故发生地点。
古巴领导人迪亚斯－卡内尔前往事故现场图像来源: Getty Images/AFP/A. Roque 这架客机的目的地为距离首都哈瓦那670公里的东部城市奥尔金。这个海边城市是古巴的旅游胜地。
机龄近40年
失事的这架波音737飞机的出厂时间为1979年，服役机龄明显长于大部分同类机型。墨西哥政府公布的消息显示，古巴航空公司是从一家名为Damojh的小型企业租赁的这架客机。
就在此次空难发生前的周四，古巴副总统梅萨（Salvador Valdes Mesa）还曾与古巴航空公司的高层召开会晤讨论该公司服务质量不佳的问题。据称古巴航空公司的航班经常以技术问题为由晚点或被取消。
古巴上次发生客机空难的时间为2010年。当时加勒比航空公司的一架从东部海边城市圣地亚哥飞往首都哈瓦那的客机坠毁造成机上68名乘客和机组人员全部身亡，其中包括两名德国人。
任琛/王凡（法新社、德新社、路透社）
飞机被认为是最为安全的交通工具。统计数据显示，平均每100万次飞行的致死空难发生概率是0.23%。
图像来源: picture-alliance/dpa2014年是民航史上空难死亡人数最多的一年，总共有970人在空难中丧生。图为马航MH17航班在乌克兰东部的坠机现场。
2014年最为严重的三起空难，分别来自马航以及亚航，都是马来西亚的航空公司。图为今年3月2日，失事的亚航QZ8501航班的机翼残骸运送至印尼雅加达港。
根据国际民航协会IATA的数据，2014年，全球民航共运送了33亿旅客。较上一年增长了1.7亿。图为阿联酋航空公司以及澳大利亚航空公司的空客A380客机编队飞越悉尼上空。
在过去40年中，发生在德国的最严重的航空事故是2002年的尤伯林根空难，两架飞机在高空相撞，总共有118人丧生。原因则是空管部门工作失误。图为空难十周年时，坠机地点的悼念活动。
全球航空史上死亡人数最多的空难发生在1977年，荷兰皇家航空的一架客机在西班牙特内里费岛机场起飞时与一架泛美航空的客机在跑道上相撞，583人丧生。图为机场跑道上烧得面目全非的两架飞机残骸。
而造成地面死亡人数最多的空难发生在2001年9月11日。当天一共有4架飞机因恐怖分子劫机坠毁在美国纽约、华盛顿、宾夕法尼亚，机上总共死亡265人，地面死亡人数超过2700人。
2014年的马航MH17空难也是一起尤为悲剧性的事件。客机在飞越乌克兰上空时，被导弹击落，298人丧生。事件初步报告称，飞机被“高动能物体”击中。
大型航空公司较少发生空难。而使用小型飞机运营的区域航线的事故率则相对较高。图为2012年12月，德国黑森州的两架小型飞机相撞坠机现场，事故造成机上6人丧生。
全球航空市场正不断增长。据国际民航协会IATA的预测，20年后，每年的航空运输人次将达到73亿，是2014年的两倍。图为空客新一代中短程客机A320neo去年9月完成首次试飞。
国际民航协会IATA还指出，如果一个人每天进行一次航空旅行，那么在14000年的时间段内，他只会遇到1次空难。
