国泰航空上半年扭亏为盈 拟在内地招聘空乘
2023年8月9日![国泰航空预计其可载客量2023年底将达至疫情前70%](https://static.dw.com/image/58852537_800.webp)
(德国之声中文网)据国泰航空8月9日在港交所的公告,国泰集团(包括航空公司、附属公司及联属公司)今年上半年扭亏为盈,实现净利润42.7亿港元,2022年同期亏损49.99亿港元。
国泰航空主席贺以礼(Patrick Healy) 表示,随着香港与内地实现全面通关,国泰致力于恢复香港航空枢纽的客运运力及航班网络。集团可载客量今年3月已达至疫情前约一半,服务航点达70个,预期到2023年底可载客量将达至疫情前70%,服务航点增至80,相信到2024年年底可载客量将会完全恢复至疫情前的水平。
据国泰航空公告,今年上半年,国泰航空客运收益增至250.13亿港元,较2022年同期增加11倍;运载乘客共780万人次,同比增加22.3倍,运载率为87.2%。由于海外需求疲软,国泰航空今年上半年货运收入则同比下跌10.1%,达124.32亿港元。
国泰航空行政总裁林绍波在8月9日举行的记者会上表示,预计内地将继续成为国泰航空非常重要收入来源。由于内地直飞的国际长途航线恢复较香港慢,内地经香港往来海外地区的需求仍然强劲,预计该情况将持续到下半年。
在内地招聘机师和空乘
国泰航空营运及航空服务总裁麦皓云在8月9日的记者会上表示,国泰航空正首次在内地招聘机师;此外,集团拟招聘200至300名来自内地的机舱服务人员,同时也在新加坡及曼谷招聘外勤人员。
今年5月,国泰航空曾发生部分机组人员不尊重内地乘客的风波。6月19日,国泰航空公布一系列改进方案,包括优先在往返中国内地的航班增加讲普通话的机舱服务员。
目标:明年7月底前赎回全部优先股
新冠疫情期间,由于国际航班数量大幅缩减,国泰航空陷入严峻的财务困境,2020年接受香港政府注资273亿港元,其中包括向香港特区政府发行优先股与认股权证,并接受对方过渡贷款78亿港元。
随着业务大幅回升,国泰航空的现金流紧张问题也已得到缓解。国泰航空表示,集团在2023年一直维持经营正现金流,计划于今年底前赎回50%的向香港特区政府发行的优先股,目标在明年7月底前赎回余下优先股。
(法新社等)
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