基社盟拟向外国车收过路费
2013年8月12日![](https://static.dw.com/image/15968521_800.webp)
(德国之声中文网)周一(8月12日),德国《莱茵邮报》(Rheinischen Post)援引来自执政联盟的联邦议院交通政策发言人菲舍尔( Dirk Fischer )报道称:"对过境的外国车收费是不可想象的,因为它将违反欧盟的歧视禁令。"
德国外交部国务秘书林克(Michael Link)向《南德意志报》表示:"一个国家征收的费用,一方面涉及所有欧盟的成员,另一方面却将本国人排除在外,在欧洲法律层面上而言是行不通的。"德国自民党(FDP)秘书长多宁(Patrick Döring)在接受德国《帕绍新报》(Passauer Neuen Presse)采访时表示:"这是巴伐利亚州的竞选叫嚣。"他补充说:"基社盟和泽霍费尔(Horst Seehofer)先生深知,只对过境的外国车收费违反欧盟法律。"自民党既不会对外国人也不会对德国人征收汽车过路费。
"欺骗选民"
德国交通委员会主席霍夫莱特(Anton Hofreite)指责泽霍费尔的提议是在欺骗选民。他告诉《莱茵邮报》说:"泽霍费尔就是在欺骗选民:根据欧洲法和德国宪法,只对过境的外国车收费完全不可行。""司机不该因为自己的国籍而遭到区别对待。 "
全德汽车俱乐部(ADAC)指责泽霍费尔的言论是"赤裸裸的民粹主义。"泽霍费尔向《图片报》周日版表示,如果"对过境的外国车收费"不被纳入联合组阁协议书内,联邦议会选举之后,他将拒绝在协议书上签字。
收费的理由
基社盟拟对所有汽车收过路费。但此项措施仅仅会对外国司机增加额外负担,因为德国司机在其他方面将会得到补偿。基社盟主席的理由是:"实现我们在基础设施建设领域的目标"。 泽霍费尔说:" 一个现代化的国家需要一套现代化的基础设施。"他无法理解:"我们在几乎所有邻国境内都要交过路费,而他们国家的公民却不用在我们这里交费。"
ADAC发言人霍勒泽(Volker Hölzel)介绍说:"这种收费方式每年将为德国带来约2.25亿欧元。这个数目根本无法解决我们有关交通基础设施的问题。" 据ADAC计算,要解决此问题,每年需额外投资75亿欧元。
"我们将一如既往地拒绝收取汽车过路费。"基民盟联邦议员史托尧汉(Gero Storjohann)表示:"(泽霍费尔的提议)在我看来纯属竞选口号,不是什么严肃的建议。"
今年9月,德国将迎来联邦大选。当没有一个党派获得能够独立执政的绝对多数时,就必须寻求与其他政党合作组阁。目前德国的联合政府就是基民盟、基社盟与自民党合作。
来源:德新社/法新社 综合报道:安静
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