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大众汽车与美国政府将达成和解

文山/叶宣/(世界报、路透社等)2016年4月21日

据德国《世界报》等媒体透露,深陷“尾气门”困扰的大众集团将与美国国家环保局达成和解。路透社称,大众将回购约50万辆安装了尾气作弊软件的柴油车。

Deutschland VW Abgas-Skandal Symbolbild
图像来源: picture-alliance/dpa/J. Stratenschulte

(德国之声中文网)美国西海岸时间本周四(4月21日)上午8时,大众汽车将在旧金山出席一个听证会。这家欧洲最大的汽车厂商必须在听证会开始前,向美国联邦法官布莱耶(Charles Breyer)提交一份与美国国家环保局(EPA)达成的和解方案,从而消减"尾气门"丑闻造成的不利后果。否则,今年夏天美国当局就会启动对大众集团的诉讼,这将给这家老牌德国企业带来高昂的费用。

而现在传出了大众与美国环保局实现庭外和解的消息。联邦法官布莱耶此前已经表示,他不会再次延长庭外和解期限--原先的期限是在3月底。如果此次的和解方案不能够令布莱耶法官感到满意,他有权下令禁止所有安装了尾气作弊软件的大众柴油车上路行驶。

仅在美国市场,就有约60万辆大众柴油车的尾气数据通过软件作弊。图像来源: picture-alliance/dpa/J. Stratenschulte

高昂赔偿

《世界报》称,根据目前达成的庭外和解方案,凡是驾驶装有作弊软件的大众车的美国车主,将能够得到约5000美元的赔偿金;此外,大众集团还必须出资对这些车辆进行改造。《世界报》还透露,美国市场上60万大众柴油车的具体改造方案,可能会和此前外界期待的有所不同。不过该报暂时没有掌握更为详细的信息。《世界报》还援引一名此案的知情人士称,此次大众与美国当局达成的庭外和解,暂时只是一份框架性文件,确立了今后几个月内的谈判方针;具体的和解方案还将继续完善。

而路透社则援引其他消息人士称,此次初步和解方案的内容系大众回购约50万辆问题柴油车,具体包括捷达、高尔夫、奥迪A3等排量2.0升的柴油车型。3.0升排量的车型(保时捷等)暂不包括在内。路透社还称,对于将问题柴油车回售或维修的车主,大众汽车将给予现金补偿。回售车的车主,除了获得2015年9月排放丑闻曝光前其汽车估值的等值现金外,还将得到额外的现金补偿。

路透社引述另一名消息人士估计,仅额外赔偿部分,大众集团就将支出至少10亿美元。

大众集团、美国国家环保局、美国司法部暂时没有对相关的媒体报道予以置评。

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