德国大众汽车公司庆祝了他们在长春德中合资公司十周年的纪念日，并且推出了新款式－宝来牌轿车。这是一种中档车，外观与旧款的高尔夫牌轿车相象。大众公司准备明年至少在中国出售5万辆宝来车。其价格暂定在17万至23万人民币之间。大众公司打算用这一新款轿车来与通用汽车公司的品牌相抗衡。

虽然大众是第一个打入中国市场的外国汽车公司，但目前大众公司所面临的情况已经有了很大的变化，市场竞争比当初要激烈得多。

大众准备每年出产一种新款轿车

上海大众汽车公司副总裁布莱克尔说，大众准备每年都出产一种新款轿车。他表示，大众公司要保住他们在中国汽车市场上的领先地位。除了推出新车外，大众公司还计划将那些畅销的品牌在中国就地生产，而不太畅销的产品则通过出口销售。

因此要在中国扩建生产基地。布莱克尔要求大众在中国的零部件生产要达到国际水准。许多供货商开始在中国新建立零部件生产工厂。

大众公司是中国市场最重要的汽车生产厂家

大众汽车公司在长春的合资公司中占有30％的股份。董事长皮希利用庆祝会的机会，回顾了大众公司占领中国市场的历史。大众公司的桑塔纳和捷达两种款式的轿车是目前中国最流行的两种合资车。因此大众公司也是中国市场最重要的汽车生产厂家。

迄今为止，已经生产了两百多万辆轿车。2000年，大众车的市场占有率超过了50％。中国方面也高度评价了大众汽车公司在中国的成就以及他们给中国同行传授的技术。

中国市场具有活力

皮希对大众在中国的未来充满了信心。虽然德国经济有衰退现象，其它的行业也都不景气，但大众公司却肯定会完成他们为今年制定的指标。大众公司在其它地区的成绩弥补了德国市场疲软带来的负面影响。

比如在中国，大众公司在今年上半年就已经出售汽车17万7千辆，比去年同期增长了18.6％。大众公司董事会认为，今年该公司肯定会创在中国销售至少35万辆轿车的记录，占市场率的52％。这样中国将成为大众公司的第四大市场。大众公司董事会成员比歇尔霍弗谈到了中国市场对该公司的重要性。他说：

"中国市场对我们非常之重要。这个市场具有活力。这种活力目前并不是每个市场都具备的。而且，如果再考虑到这一地区的利润超常的话，那么中国市场的重要性就更加显而易见了"。